แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ.2561 ซึ่งมีโครงการสำคัญที่ต้องเร่งผลักดันรวม 44 โครงการ วงเงินลงทุน 2,021,283.52 ล้านบาท อาทิ มอเตอร์เวย์ ทางยกระดับ H35 กรุงเทพฯ-มหาชัย, รถไฟความเร็วสูง 3 เส้นทาง, รถไฟชานเมืองสายสีแดง, รถไฟฟ้าสายสีม่วง (ใต้) ,รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก และรถไฟเชื่อม 3 สนามบินแบบไร้รอยต่อ จะได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ PPP หรือ ครม.อนุมัติภายในปีนี้
นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินงานตามแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ.2561 (Action Plan) ของกระทรวงคมนาคมว่า ได้พิจารณาคัดเลือกโครงการลงทุนขนาดใหญ่ ภายใต้แผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558-2565 และโครงการที่มีความสำคัญเร่งด่วนตามนโยบายรัฐบาลและมีความพร้อมในการดำเนินโครงการ ในปีงบประมาณ พ.ศ.2561 รวมทั้งโครงการสำคัญที่ต้องเร่งผลักดันรวมจำนวน 44 โครงการ กรอบวงเงินลงทุนรวมทั้งสิ้นจำนวน 2,021,283.52 ล้านบาท โดยแบ่งเป็น 2 กลุ่ม ดังนี้
กลุ่มที่ 1 : โครงการที่คณะกรรมการ Public Private Partnership (PPP) จะให้ความเห็นชอบ หรือคณะรัฐมนตรีจะอนุมัติได้ภายในปี พ.ศ.2561 จำนวน 21 โครงการ วงเงินการลงทุนรวม 914,012.34 ล้านบาท จำแนกเป็นโครงการที่อยู่ใน Action Plan 2559 จำนวน 4 โครงการ ใน Action Plan 2560 จำนวน 11 โครงการ และเป็นโครงการใหม่จำนวน 6 โครงการ ทั้งนี้แบ่งเป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่ทางถนน จำนวน 10 โครงการ ทางราง จำนวน 8 โครงการ ทางน้ำ จำนวน 2 โครงการ และทางอากาศ จำนวน 1 โครงการ
กลุ่มที่ 2 : โครงการที่จะประกวดราคาแล้วเสร็จ หรือเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ ภายในปี พ.ศ.2561 จำนวน 23 โครงการ วงเงินการลงทุนรวม 1,107,271.18 ล้านบาท จำแนกเป็นโครงการที่อยู่ใน Action Plan 2559 จำนวน 4 โครงการ ใน Action Plan 2560 จำนวน 17 โครงการ และโครงการใหม่ จำนวน 2 โครงการ ทั้งนี้แบ่งเป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่ทางถนน จำนวน 3 โครงการ ทางราง จำนวน 17 โครงการ ทางอากาศ จำนวน 2 โครงการ และโครงการระบบตั๋วร่วม จำนวน 1 โครงการ
อย่างไรก็ตามแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ.2561 (Action Plan 61) เป็นแผนระยะสั้น (1 ปี) ดังนั้นโครงการภายใต้แผนปฏิบัติการดังกล่าวนี้ อาจดำเนินการก่อสร้างไม่แล้วเสร็จหรือให้บริการได้ภายในปี พ.ศ.2561 เนื่องจากการก่อสร้างโครงการด้านคมนาคมขนาดใหญ่จะใช้ระยะเวลาดำเนินการเฉลี่ยอย่างน้อย 3-5 ปี ซึ่งในแผนปฏิบัติการได้กำหนดเป้าหมายไว้ ณ สิ้นปี พ.ศ.2561 คือขั้นตอนการดำเนินงานสุดท้ายที่สามารถดำเนินการได้สำเร็จ ณ สิ้นปี พ.ศ.2561 และจะมีการผลักดันการดำเนินงานให้ต่อเนื่องต่อไปในอนาคต
ส่วนผลการดำเนินงานตามแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ.2560 (Action Plan) เพื่อขับเคลื่อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ปัจจุบันมีโครงการที่ดำเนินการเป็นไปตามเป้าหมายที่กาหนดไว้แล้วจำนวน 7 โครงการ ดังนี้
1.โครงการพัฒนาท่าเรือเฟอร์รี่เชื่อมโยงอ่าวไทยตอนบนฝั่งตะวันออกและตะวันตก (ระยะสั้น : เชิญชวนให้เอกชนเดินเรือเฟอร์รี่ เส้นทางพัทยา-หัวหิน) ที่เปิดให้บริการแล้วในปี พ.ศ.2560
2.โครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย ที่เริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้ว ในปี พ.ศ.2560
3.โครงการพัฒนาท่าอากาศยานในภูมิภาคระยะแรก (ท่าอากาศยานแม่สอด จ.ตาก ท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา และท่าอากาศยานสกลนคร จ.สกลนคร) ที่เริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้วในปี พ.ศ.2560 โดยท่าอากาศยานกระบี่ จ.กระบี่ ที่ได้รับงบดำเนินการ ปี พ.ศ.2561
4.โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค (ชายแดน 9 จังหวัด) ที่เตรียมข้อเสนอโครงการแล้วเสร็จ ในปี พ.ศ.2560
5.โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค (เมืองหลัก 8 จังหวัด) ที่เตรียมข้อเสนอโครงการแล้วเสร็จ ในปี พ.ศ.2560
6.โครงการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกตามเส้นทางการขนส่งสินค้าหลักของประเทศ (จ.บุรีรัมย์ จ.อุดรธานี และ จ.กาแพงเพชร) ที่ได้รับงบดาเนินการ ปี พ.ศ.2561
7.โครงการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชน จ.ภูเก็ต (รฟม./สนข.ศึกษา) ซึ่ง สนข.ได้ส่งผลการออกแบบรายละเอียด (Detailed Design) ให้ รฟม.รับไปดาเนินการแล้ว
แม้ว่าโครงการดังกล่าวจะดำเนินการได้ตามเป้าหมายที่กาหนดไว้แล้ว แต่บางโครงการยังต้องการการผลักดันการดำเนินการในขั้นตอนต่อไปจนกว่าจะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ เช่น โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค (ชายแดน 9 จังหวัด) โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค (เมืองหลัก 8 จังหวัด) โครงการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกตามเส้นทางการขนส่งสินค้าหลักของประเทศ (จ.บุรีรัมย์ จ.อุดรธานี และ จ.กาแพงเพชร) เป็นต้น
ทั้งนี้หากจำแนกโครงการในแผนปฏิบัติการ พ.ศ.2560 (Action Plan) จำนวน 36 โครงการ ตามสถานะโครงการ ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2560 สามารถสรุปได้ดังนี้
1) โครงการที่ให้บริการแล้ว ในปี พ.ศ.2560 จานวน 1 โครงการ ได้แก่ โครงการพัฒนาท่าเรือเฟอร์รี่เชื่อมโยงอ่าวไทยตอนบนฝั่งตะวันออกและตะวันตก ระยะสั้น (การเดินเรือเฟอร์รี่)
2) โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จานวน 2 โครงการ ได้แก่
2.1) โครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย
2.2) โครงการพัฒนาท่าอากาศยานในภูมิภาค ระยะแรก (ท่าอากาศยานแม่สอด จ.ตาก ท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา และท่าอากาศยานสกลนคร จ.สกลนคร) ซึ่งท่าอากาศยานกระบี่ จ.กระบี่ ได้รับงบดำเนินการปี พ.ศ.2561
3) โครงการที่เตรียมการประกวดราคา และคาดว่าจะก่อสร้างได้ภายในปี พ.ศ.2560 จำนวน 1 โครงการ ได้แก่ โครงการปรับปรุงระบบ Hold Baggage Screening System (HBS) และระบบ Baggage Handling System (BHS) ของระบบลาเลียงกระเป๋าสัมภาระ อาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building : MTB) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
4) โครงการที่อยู่ระหว่างการประกวดราคา จำนวน 1 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์
5) โครงการที่เตรียมการประกวดราคา จำนวน 2 โครงการ ได้แก่
5.1) โครงการทางพิเศษ สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก
5.2) โครงการจัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า จำนวน 200 คัน พร้อมก่อสร้างสถานีประจุไฟฟ้า
6) โครงการที่อยู่ระหว่างเสนอรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) จำนวน 11 โครงการ ได้แก่
6.1) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงปากน้าโพ-เด่นชัย
6.2) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี
6.3) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย
6.4) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี
6.5) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา
6.6) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์
6.7) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
6.8) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม
6.9) โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต
6.10) โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้าเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4
6.11) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
7) โครงการที่อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) จานวน 5 โครงการ ได้แก่
7.1) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงสมุทรปราการ-บางปู
7.2) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงคูคต-ลำลูกกา
7.3) โครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา
7.4) โครงการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกตามเส้นทางขนส่งสินค้าหลักของประเทศ (จ.บุรีรัมย์ จ.อุดรธานี และ จ.กำแพงเพชร)
7.5) โครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม (ครม.เห็นชอบให้ รฟม.ดำเนินการ)
8) โครงการที่อยู่ระหว่างเสนอคณะกรรมการ PPP จานวน 5 โครงการ ได้แก่
8.1) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม-ชะอำ
8.2) โครงการศูนย์การขนส่งชายแดน จ.นครพนม
8.3) โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค (ชายแดน 9 จังหวัด)
8.4) โครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาค (เมืองหลัก 8 จังหวัด)
8.5) โครงการระบบรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) ส่วนต่อขยายช่วงพญาไท-บางซื่อ และช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง
9) โครงการที่อยู่ระหว่างเสนอรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) จำนวน 4 โครงการ ได้แก่
9.1) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่
9.2) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายหาดใหญ่-ชายแดนไทย/มาเลเซีย
9.3) โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 และ E-W Corridor ด้านตะวันออก
9.4) โครงการทางพิเศษ สายกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต
10) โครงการที่อยู่ระหว่างการจัดทำรายงาน PPP จำนวน 1 โครงการ ได้แก่ โครงการศูนย์ซ่อมบารุงอากาศยาน (Maintenance Repair and Overhaul : MRO)
11) โครงการที่อยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสม จำนวน 2 โครงการ ได้แก่
11.1) โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 3
11.2) โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา (เพิ่มเติมสถานีบางกรวย-กฟผ. และสะพานพระราม 6)
เรียบเรียงโดย : อรวรรณ ภูขำ
อีเมล์ : [email protected]
ติดตามข่าวสารอสังหาฯและข่าวดังในกระแส www.home.co.th/news
ติดตามข้อมูลโครงการและความเคลื่อนไหวด้านอสังหาฯ www.home.co.th และ www.facebook.com/Homebuyersfanpage
หรือชมวิดีโออื่นๆ คลิกที่นี่ www.home.co.th/vdo , www.youtube.com/tvhomebuyer
