นายธงไชย วีระสมัย รักษาการรองผู้อำนวยการ สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยความคืบหน้า
โครงการก่อสร้างสายแยกทางหลวงหมายเลข 345 (บางคูวัด) บรรจบทางหลวง 3100 (ถนนเลียบคลองรังสิต) รวม
สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแนวใหม่ ระยะทาง 2.5 กม. งบประมาณ 1,500 ล้านบาท ว่า ขณะนี้การก่อสร้างแล้ว
เสร็จเกือบ 100% แล้ว เหลือการเก็บรายละเอียดงานเล็กน้อย และจะเปิดให้ใช้ทางได้ตลอดทั้งโครงการในวันที่ 13
มิ.ย.นี้ หลังจากที่ก่อนหน้าที่เปิดให้ใช้สัญญาที่ 3 จุดต่อเชื่อมถนนติวานนท์กับถนนเลียบคลองรังสิตไปแล้ว ซึ่ง
โครงการนี้จะช่วยร่นระยะเวลาในการเดินทางได้มาก โดยรถที่มาจากบางบัวทอง ต้องการไปรังสิต สามารถใช้
ถนน 345 เมื่อถึงแยกบางคูวัดให้วิ่งตรงใช้โครงการนี้ไปออกถนนเลียบคลองรังสิตได้ โดยไม่ต้องใช้สะพาน
นนทบุรี (สะพานนวลฉวี) หรือสะพานปทุมธานี ที่ปัจจุบันมีการจราจรหนาแน่นติดขัด
โครงการนี้แบ่งการก่อสร้างเป็น 3 สัญญา สัญญาที่ 1 เป็นงานตัดถนนแนวใหม่ เริ่มจากแยกบางคูวัด จุดตัดถนน
345 กับถนน 307 ไปทางวัดชินวนาราม ระยะทาง 700 ม. พร้อมการก่อสร้างสะพานข้ามแยกบางคูวัด จากถนน
345 ไปลงถนนตัดใหม่ ระยะทาง 130 เมตร งบประมาณ 400 ล้านบาท สัญญาที่ 2 เป็นงานก่อสร้างสะพานข้าม
แม่น้ำเจ้าพระยา ที่ได้ตั้งชื่อสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาตัวใหม่นี้ว่า สะพานปทุมธานี 2 บริเวณวัดชินวนาราม
ระยะทาง 400 เมตร งานก่อสร้างสะพานข้ามแยกที่จุดตัดกับถนนเทศสัมพันธ์ และสะพานกลับรถบริเวณโรงเรียน
นานาชาติ งบประมาณ 900 ล้านบาท และสัญญาที่ 3 งานก่อสร้างทางต่างระดับติวานนท์ ระยะทาง 550 เมตร
ก่อสร้างสะพานข้ามคลองรังสิต ตามแนวถนนติวานนท์ และงานก่อสร้างถนนอีกระยะทาง 1.5 กม. งบประมาณ
400 ล้านบาท.>