รัฐผุดโครงข่ายถนนหมื่นล.รับรัฐสภาแห่งใหม่ยักษ์จัดสรรฝั่งธนฯ-เมืองนนท์ตีปีก

รัฐทุ่ม 1 หมื่นล้าน สร้างโครงข่ายคมนาคมรองรับ "รัฐสภาแห่งใหม่" สั่ง กทม.ศึกษาก่อนเดินหน้าก่อสร้างเป็นการ เร่งด่วน ขยายถนนทหารเดิมจาก 4 เลนเป็น 6-8 เลน ถอยร่นถนนสามเสนอีก 30 เมตรเปิดทางเข้า-ออก ปัดฝุ่น สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณเกียกกาย ผ่านจรัญฯไปฝั่งธนฯ ตัดกับแนวทางด่วนบางซื่อ-สะพานพระราม 6-ถนนบรมราชชนนี วิ่งคู่ขนานถนนนครอินทร์ ไปเชื่อมราชพฤกษ์ บิ๊กจัดสรรฝั่งธนฯ-เมืองนนท์ตีปีกรับถ้วนหน้า นายนิคม ไวยรัชพานิช รองประธานวุฒิสภา (ส.ว.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้แผนการก่อสร้างอาคาร รัฐสภาแห่งใหม่ บริเวณพื้นที่ดินราชพัสดุ 119 ไร่ บนถนนทหารย่านเกียกกาย ติดกับถนนสามเสนและถนน ประชาราษฎร์ 1 ริมแม่น้ำเจ้าพระยา เขตดุสิต คืบหน้าไปมาก ล่าสุดอยู่ระหว่างประกาศให้สถาปนิกออกแบบ อาคาร วงเงิน 200 ล้านบาท ปรากฏว่ามีบริษัทสถาปนิกและสถาปนิกอิสระสนใจจำนวนมากถึง 251 ราย ซึ่งจะ ประกาศผลรอบแรกวันที่ 19 สิงหาคมนี้ ขณะเดียวกันคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติวงเงินงบประมาณสำหรับ ใช้ในการเวนคืนที่ดิน และชดเชยค่ารื้อย้าย และมอบหมายให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับโครงข่ายเส้นทางคมนาคมที่จะรองรับรัฐสภาแห่งใหม่ เพื่อให้การเดินทางโดยรอบ สะดวกและคล่องตัว เนื่องจากเส้นทางคมนาคมที่มีอยู่ในปัจจุบันไม่สามารถจะรองรับได้เพียงพอ ทั้งนี้ วันที่ 30 มิถุนายน 2552 ที่ผ่านมา ครม.ได้อนุมัติงบประมาณ 1,266 ล้านบาท จากทั้งหมด 4,000 ล้านบาท จ่ายค่าชดเชยการรื้อย้าย การชดเชยกรรมสิทธิ์ที่ดินและสิ่งก่อสร้างให้กับชุมชนโดยรอบ ที่ได้รับผลกระทบจาก การก่อสร้างโครงการ ประกอบด้วย 1.ชุมชนตระกูลดิษฐ์ จำนวน 40 ครอบครัว การแก้ไขและเยียวยา รัฐสภาจะ สร้างที่พักอาศัยให้ใหม่ โดยให้กรมโยธาธิการและผังเมืองออกแบบบ้านทาวน์เฮาส์ 2 ชั้น และจะก่อสร้างในพื้นที่ ราชพัสดุ บริเวณแผนกซ่อมบำรุงเรือ กองร้อยขนส่งเรือ (ฝั่งวัดแก้วฟ้าจุฬามณี) เนื้อที่ประมาณ 4 ไร่ 2.โรงเรียนโยธินบูรณะ เนื้อที่ 8 ไร่ มีครู 164 คน นักเรียน 3,600 คน การแก้ไขและเยียวยา รัฐสภาจะจ่ายค่ารื้อ ย้าย 1,000 ล้านบาท ไปก่อสร้างบนที่ดิน 16 ไร่ บริเวณวัดสร้อยทอง พร้อมปรับปรุงการจราจรทางบกและทางน้ำ สู่โรงเรียน และย้ายปั๊มแก๊สของ บมจ.ปตท.ในพื้นที่ดังกล่าวออก โดยรัฐสภาจ่ายค่าชดเชยให้ 20 ล้านบาท 3.ชุมชนบ้านพักองค์การทอผ้า 93 ครอบครัว การแก้ไขและเยียวยา ให้กรมโยธาธิการและผังเมืองดำเนินการ ออกแบบบ้านทาวน์เฮาส์ 2 ชั้น ปลูกสร้างในพื้นที่แผนกซ่อมบำรุงเรือ กองร้อยขนส่งเรือ (ฝั่งวัดแก้วฟ้าจุฬามณี) โดยจะแบ่งพื้นที่ให้ครอบครัวละ 12 ตารางวา และให้กรมธนารักษ์จัดการเรื่องกรรมสิทธิ์ในตัวอาคารปลูกสร้างให้ เป็นกรรมสิทธิ์ของชาวชุมชนด้วย ซึ่งชุมชนตระกูลดิษฐ์และชุมชนบ้านพักองค์การทอผ้า ได้ค่าชดเชย 266 ล้าน บาท โดยได้รับการจัดสรรงบประมาณปี 2552 นายนิคมกล่าวว่า ในส่วนของโครงข่ายเส้นทางคมนาคมที่ให้ กทม.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษารายละเอียด นั้น จะมีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณเกียกกาย กสน.ขยายถนนทหารเดิม ตั้งแต่ริมแม่น้ำ เจ้าพระยาตรงยาวถึงสะพานแดง จากเดิม 4 ช่องจราจรเป็น 6-8 ช่องจราจร จากนั้นจะเว้นระยะถอยร่นบริเวณ ถนนสามเสนออกไปอีก 30 เมตร เพื่อให้ด้านหน้าและด้านข้างสภากว้างขึ้น พร้อมทั้งให้ศึกษาถึงความเป็นไปได้ ในการทำทางเชื่อมกับทางด่วนบริเวณกำแพงเพชรด้วย สำหรับวงเงินค่าก่อสร้างขึ้นอยู่กับผลการศึกษาของ กทม. แต่คงไม่มาก เพราะที่ดินส่วนใหญ่เป็นที่ราชพัสดุ และในอนาคตบริเวณนี้จะมีรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบาง ซื่อ-ราษฎร์บูรณะตัดผ่านด้วย นายชาตินัย เนาวภูต ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. เปิดเผยว่า ขณะนี้ กทม.อยู่ระหว่างจัดจ้างบริษัทที่ ปรึกษาเพื่อศึกษารายละเอียดโครงข่ายคมนาคมรองรับรัฐสภาแห่งใหม่ งบประมาณ 40 ล้านบาท ใช้เวลาศึกษา ประมาณ 6-8 เดือน มีทั้งขยายถนนเดิม เพิ่มโครงข่ายใหม่ อย่างสะพานเกียกกายที่ กทม.มีแผนจะก่อสร้างอยู่ แล้ว ส่วนงบประมาณถึงขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่าจะต้องใช้งบฯจำนวนเท่าใด แต่ผลศึกษาเดิมของกรมทางหลวง ชนบท (ทช.) ก่อนที่จะโอนโครงการนี้มาให้ กทม.นั้น ค่าก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 4,000 ล้านบาท แต่เป็นงบฯ เฉพาะก่อสร้างสะพานเท่านั้น ซึ่งในแบบเดิมจะเป็นสะพานขนาด 4 ช่องจราจร ไปและกลับ มีจุดเริ่มต้นบริเวณ แยกเกียกกาย ไปตามแนวถนนทหาร ทะลุเป็น 4 แยก จากนั้นจะก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาข้ามฝั่งไป ยังฝั่งธนบุรี บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ ด้านข้างโรงพยาบาลยันฮี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการศึกษาโครงการนี้ไว้กว่า 10 ปีแล้ว สภาพพื้นที่ขณะนี้เปลี่ยนแปลงไปมาก จึงต้อง ศึกษารายละเอียดต่างๆ เพิ่มเติม เพราะหากก่อสร้างตามแบบเดิมจะเกิดปัญหารถติดขัดบริเวณแยก แต่ถ้าจะ ก่อสร้างถนนต่อเชื่อมยาวไปถึงแยกประดิพัทธ์ ก็อาจจะต้องใช้งบประมาณนับหมื่นล้านบาท เพราะจะต้อง เวนคืนที่ดินเพิ่ม จึงต้องรอผลการศึกษาของบริษัทที่ปรึกษาก่อน อย่างไรก็ตาม จะคำนึงถึงความสง่างามของ อาคารรัฐสภาแห่งใหม่เป็นหลัก แหล่งข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยเพิ่มเติมว่า จากที่ ทช.เคยศึกษาโครงการก่อสร้างสะพาน เกียกกายและถนนเชื่อมต่อ ระยะทางยาว 20 กิโลเมตร รูปแบบโครงการจะมีการตัดถนนเส้นใหม่ขนาด 4-6 ช่อง จราจร บริเวณทางลงจากทางต่างระดับย่านบางอ้อ โดยแนวเส้นทางจะเป็นถนนตัดใหม่ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตรเศษ เชื่อมต่อถึงถนนราชพฤกษ์และถนนวงแหวนรอบนอก โดยแนวเส้นทางโครงการจะเริ่มต้นจากแยกประดิพัทธ์ ซึ่งจะมีการขยายถนนเดิมเพิ่มอีก 2 ช่องจราจร แล้ว ยกระดับไปเชื่อมกับทางด่วนศรีรัช จากนั้นลดระดับลงดินผ่านสะพานแดง ถนนทหาร ซึ่งจะขยายถนนเพิ่มจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจรเช่นกัน แล้วตรงไป จากนั้นก่อนจะถึงแยกเกียกกายจะก่อสร้างทางต่างระดับทำเป็น ทางขึ้น-ลง และทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วงบริเวณแยกเกียกกาย จากนั้นแนวเส้นทางจะตรงยาวผ่านหน้ารัฐสภาแห่งใหม่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา โดยบริเวณนี้จะมีการก่อสร้าง สะพานข้ามแม่น้ำ 1 แห่ง ขนาด 6 ช่องจราจร ความยาวสะพานประมาณ 2 กิโลเมตร วิ่งตรงผ่านตลาดบางอ้อ ตัดกับถนนจรัญสนิทวงศ์ ซึ่งเป็นอีกจุดที่จะสร้างทางต่างระดับขึ้นลง จากถนนจรัญสนิทวงศ์แนวจะตรงไปตัดกับ แนวทางด่วนบางซื่อ-สะพานพระราม 6-ถนนบรมราชชนนี จะมีทางต่างระดับขึ้นลงเชื่อมกับถนนโลคอลโรดและ ทางด่วน แล้วค่อยๆ ลดระดับลงพื้นดิน โดยแนวเส้นทางจะตวัดไปด้านซ้าย คู่ขนานไปกับถนนนครอินทร์ และไปเชื่อมกับถนนราชพฤกษ์ และถนนวง แหวนรอบนอกด้านตะวันตก ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดโครงการ คาดว่าใช้งบประมาณในการก่อสร้างและเวนคืนประมาณ 20,000 ล้านบาท จากเดิมค่าก่อสร้างกว่า 3,000 ล้านบาท สำหรับที่ดินที่อาจจะเวนคืนจะมีหลายจุด อาทิ บริเวณถนนประดิพัทธ์และช่วงฝั่งธนฯที่จะตัดถนนใหม่ แหล่งข่าวกล่าวว่า หากมีการก่อสร้างโครงการดังกล่าวตามแผนเดิมที่เคยศึกษาไว้ พื้นที่ที่จะได้รับอานิสงส์มาก ที่สุดจะเป็นฝั่งธนฯและนนทบุรี เพราะนอกจากจะเปิดพื้นที่ใหม่บางจุดที่โครงการตัดผ่านรองรับการพัฒนาใน อนาคตแล้ว ยังช่วยเสริมโครงข่ายที่มีอยู่เดิมในโซนตะวันตกแถวตลิ่งชัน บางกรวย บางใหญ่ บางบัวทอง โดยเฉพาะทำเลราชพฤกษ์ นครอินทร์ รัตนาธิเบศร์ และวงแหวนตะวันตก จากปัจจุบันที่บูมอยู่แล้วให้มีศักยภาพ สูงขึ้นอีก เห็นได้จากทำเลดังกล่าวปัจจุบันเป็นแหล่งรวมของที่อยู่อาศัยระดับกลางจนถึงระดับบนจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้ประกอบการพัฒนาที่ดินระดับนำในตลาดต่างมีโครงการอยู่ระหว่างเปิดขาย ไม่ว่าจะเป็นแลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ ศุภาลัย พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค เอเชี่ยน พร็อพเพอร์ตี้ ควอลิตี้ เฮ้าส์ เอสซี แอสเสทฯ ปริญสิริ โนเบิล ดีเวลลอปเม้นท์ พฤกษา เรียลเอสเตท แอล.พี.เอ็น.ฯ ฯลฯ ขณะเดียวกันจะผลักดันให้ราคาที่ดินในโซนฝั่งธนฯและ นนทบุรีขยับสูงขึ้นอีก ผลพวงจากโครงข่ายใหม่ที่จะเกิดขึ้นรองรับรัฐสภาแห่งใหม่ รวมทั้งรถไฟฟ้าหลายสายที่จะ เกิดใหม่ในอนาคต ทั้งสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน, สายสีน้ำเงิน บางซื่อ-ท่าพระ และสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่>