“บขส2 โคราช” โฉมใหม่ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน เริ่มสร้างปี 2564

“บขส2 โคราช” โฉมใหม่ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน เริ่มสร้างปี 2564

  “ไทยสงวน” เผยโฉมดีไซน์สุดหรูรีโนเวท “บขส.2 โคราช” คอนเซ็ปต์เหมือนกับรูปแบบสนามบินสุวรรณภูมิ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน หลังเปิดมานานถึง 31 ปี “ศรรบ หล่อธราประเสริฐ” เตรียมทุ่มกว่า 800 ล้านพลิกโฉมใหม่สร้างข้างอาคารเก่า บนที่ดิน 30 ไร่ เริ่มสร้างปี 2564 และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2566

  นายศรรบ หล่อธราประเสริฐ กรรมการผู้จัดการบริษัท ไทยสงวนบริการ จำกัด และผู้บริหารสถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.นครราชสีมา แห่งที่ 2 (บขส.2) เปิดเผยว่า “สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งนี้มีเนื้อที่ 30ไร่ ได้เปิดให้บริการมากว่า 31 ปีอายุเยอะแล้ว ช่วงนี้ผู้โดยสารลดลงอาจจะเป็นเพราะสภาพเศรษฐกิจด้วย รวมถึงการแข่งขันกับสายการบินโลว์คอสต์เส้นทางไกลๆกรุงเทพฯ-อุดร หรือกรุงเทพฯ-อุบล ระยะทางเกิน 400 กม.และระบบการจำหน่ายตั๋วที่ต่างกัน สายการบินโลว์คอสต์สามารถลดราคาต่ำลงได้ แต่รถโดยสารทำไม่ได้เพราะผิดกฎหมาย”

“บขส2 โคราช” โฉมใหม่ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน เริ่มสร้างปี 2564

  “สำหรับการปรับปรุง บขส.2โคราช เหตุผลที่ต้องรีโนเวทก็เพื่อรองรับการคมนาคมโครงสร้างพื้นฐานในอนาคตอีกประมาณ 5 ปีข้างหน้า ซึ่งจะมีการเปิดให้บริการมอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูง จะทำให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางมากยิ่งขึ้น ซึ่งบขส.2 มีอายุขนาดนี้ทุกอย่างในบขส.มีสภาพที่เก่าแล้ว ถึงเวลาที่ควรปรับปรุงโฉมใหม่เป็นการรีโนเวททั้งหมด จะเพิ่มความทันสมัยและสะดวกกับผู้ที่มาใช้บริการ บขส.2 มากขึ้น”

  “และปัจจุบันลานจอดรถทั่วไปที่มารอรับส่งก็ไม่เพียงพอจอดได้ 100 คันเท่านั้น ส่วนตอนนี้อยู่ในขั้นออกแบบ เพื่อนำเสนอแบบการปรับปรุงทั้งหมดกับคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกของจังหวัด จากนั้นจะนำรูปแบบไปเสนอขออนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก เพื่อพิจารณา”

“บขส2 โคราช” โฉมใหม่ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน เริ่มสร้างปี 2564

  นายศรรบ กล่าวอีกว่า “ดีไซน์บขส.2 จุดเด่นจะสร้างในคอนเซ็ปต์เหมือนกับรูปแบบสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อง่ายต่อการบริหารจัดการ รูปแบบการบริหารจัดการช่องจอดรถโดยสาร จะนำเทคโนโลยีระบบซอฟต์แวร์มาใช้ และจะแยกประเภทรถอย่างชัดเจนทั้งรถทัวร์และรถตู้ พร้อมลดจำนวนช่องจอดรถโดยสารเดิมจาก 110 ช่อง เหลือ 70 ช่อง เนื่องจากจะไม่ให้รถโดยสารมาจอดรอ เมื่อมารับคนแล้วก็ให้ออกเดินทางได้เลย”

“บขส2 โคราช” โฉมใหม่ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน เริ่มสร้างปี 2564

  “โดยออกแบบเป็นอาคารสูง 4 ชั้น ประกอบด้วยชั้น 1 จะเป็นชานชาลาและร้านอาหารเชิงพาณิชย์ ชั้น 2 จะเป็นชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสารและห้องรับรองผู้โดยสาร (เลาจน์) ของบริษัทเดินรถต่างๆ ที่จะมีบริการอาหารเครื่องดื่ม ซึ่งบริษัทจัดเตรียมไว้คล้ายกับเลาจน์ของสายการบินที่อยู่ในสนามบิน ชั้น 3 เป็นกล่องนอน (สลีพ บ็อกซ์) เหมือนกับที่สนามบินดอนเมือง และชั้น 4 เป็นออฟฟิศของบริษัท ส่วนบริเวณรอบๆ อาจใช้เป็นพื้นที่สำหรับจอดรถที่สะดวกและเข้าถึงง่ายขึ้น”

“บขส2 โคราช” โฉมใหม่ รองรับรถไฟทางคู่-ไฮสปีดเทรน เริ่มสร้างปี 2564

  “ส่วนรูปแบบการก่อสร้างจะใช้พื้นที่ประมาณ 30 ไร่จากที่ทั้งหมด 80 ไร่ ซึ่งพื้นที่บขส.ปัจจุบัน 30ไร่จะเปิดจนกว่าการก่อสร้างที่ใหม่เสร็จ แล้วจะทุบทิ้ง ตอนนี้แบบน่าจะเสร็จกลางปี 2563 ส่วนปีต่อไปจะเป็นเรื่องการกู้เงินมาสร้างประมาณขั้นต่ำ 700-800 ล้านบาท คาดว่าจะเริ่มสร้างได้ในช่วงปี 2564 และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2566” นายศรรบ กล่าวทิ้งท้าย

ติดตามข่าวสารอสังหาฯและข่าวดังในกระแส www.home.co.th/news

ติดตามข้อมูลโครงการและความเคลื่อนไหวด้านอสังหาฯ www.home.co.th และ www.facebook.com/Homebuyersfanpage

หรือชมวิดีโออื่นๆ คลิกที่นี่  www.home.co.th/vdo  , www.youtube.com/tvhomebuyer

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

ขั้นตอนที่ 1 จาก 2

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา
ความต้องการ *
ประเภทอสังหาฯ *
ที่ตั้ง *
ประเภทอสังหาฯ *
ช่วงราคา (บาท)

-

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา

ความต้องการ *
ประเภทอสังหาฯ *
ประเภทอสังหาฯ *
ที่ตั้ง *
ช่วงราคา (บาท)

-

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย

ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์ *

บทความแนะนำ

บทความที่เกี่ยวข้อง