จากกรณีสำนักการโยธากรุงเทพมหานคร ร่วมกับบริษัท เอสดีคอน คอร์ปอเรชั่น จำกัด และบริษัท ยูทิลิตี้ ดีไซน์ คอนซัล
แตนท์ จำกัด ประชุมรับฟังความคิดเห็นโครงการสำรวจออกแบบการก่อสร้างถนนตามแนวผังเมืองช.2 จากถนนเกษตรฯ-
นวมินทร์-ถนนสุขุมวิท 103 ระหว่างวันที่ 2-3 ตุลาคม 2556 ครั้งที่ 2 โดยมีประชาชนเข้าร่วม 1 พันรายที่โรงแรมแกรนด์
โฟร์วิงส์ ศรีนครินทร์ กทม.นั้น
ล่าสุดนายจิรภัทรพัดชื่น วิศวกรงานทางบริษัท แอสดีคอน คอร์ ปอเรชั่น จำกัด เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าโครงการก่อสร้าง
ถนนตามแนวผังเมืองช.2 ขนาดเขตทาง 60 เมตร 8 ช่องจราจร ระยะทาง 18 กิโลเมตร โดยมีจุดเริ่มต้นบริเวณจุดตัดระหว่าง
ถนนนวมินทร์ กับถนนประ เสริฐมนูกิจ (เกษตรฯนวมินทร์)-ถนนบาง นา-บางปะกง บริเวณกิโลเมตรที่ 6 โดยเลือกแนวที่ 2
จากทั้งหมด 3 แนว โดยมีบ้านถูกกระทบจากการเวนคืน 900 หลังคาเรือน มูลค่า 2.54 พันล้านบาท ที่ดินเปล่า 1.6 พันแปลง
มูลค่า 7.17 พันล้านบาท รวม 1.19 หมื่นล้านบาท เมื่อรวมค่าก่อสร้างจะมีมูลค่า 2.16 หมื่นล้านบาท
สำหรับแนวสายทางที่เลือก เริ่มจากท้ายโครงการจะมีหมู่บ้านชื่อดัง "กฤษดานคร 21" ได้รับผลกระทบและต้องจ่ายค่าชดเชย
บ้านหรูหลังละ 50 ล้านบาท จำนวน 9 หลัง โดยที่ลูกบ้านดังกล่าวที่ได้รับผลกระทบระบุราคาค่าชดเชยที่ควรจะได้รับไว้ แต่
มองว่ากทม. ไม่น่าจะจ่ายตามที่ชาวบ้านต้องการ ทั้งนี้ต้องตรวจสอบจากราคาตลาด ราคาประเมินของทางราชการด้วย
เช่นเดียวกับหมู่บ้านปาร์ควิล วิลล่า ทาวน์เฮาส์ได้รับผลกระทบ 10 หลัง นอกจากนี้ยังมีหมู่บ้านเมืองทองวิลล่า 8 หลัง
หมู่บ้านกรองทอง 12 หลัง หมู่บ้านนีโอสยามตัดผ่านที่ว่างหน้าโครงการ ผ่านหมู่บ้านเปรมฤทัย รวมถึงแนวสายทางยังผ่า
กลางโรงงานผลิตเครื่องสำอาง เป็นต้น
ขณะที่แนวเวนคืนทั้งโครงการนั้นนายจิรภัทร ระบุว่า เริ่มจากแยกปัฐวิกรณ์ถนนนวมินทร์ตัดกับถนนประเสริฐมนูกิจ
(เกษตรฯ-นวมินทร์) จะลากแนวผ่ากลางหมู่บ้านอีโคสเปสและหมู่บ้านสุวรรณเวศน์ ตัดผ่านถนนเสรีไทยระหว่างซอย 33-
37 จากนั้นข้ามคลองแสนแสบ ลากผ่านท็อปส์ ซูเปอร์มาร์เก็ต ตัดผ่านสนามกอล์ฟวีว่า เฉือนท้ายหมู่บ้านสัมมากร 3-4 หลัง
ตัดผ่านจุดตัดโครงการก่อสร้างถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้าของกทม. ที่เตรียมลงมือก่อสร้าง ผ่านหมู่บ้านเมืองทองวิลล่ากระ
ทบ 8 หลัง ผ่านถนนกรุงเทพกรีฑาแยก 8 จากนั้นลอดใต้แอร์พอร์ตลิงค์ ผ่านมอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯชลบุรีสายใหม่ ผ่าน
หมู่บ้านชมเดือน ผ่านถนนอ่อนนุชระหว่างซอย 61-63
จากนั้นวิ่งไปตัดกับถนนอ่อนนุช 77 เวนคืนโรงขยะอ่อนนุช ของกทม. แนวยังผ่ากลางหมู่บ้านกรองทอง กระทบทาวน์เฮาส์
10-12 หลัง แนวสายทางตัดกับถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ผ่านพื้นที่ว่างหน้าหมู่บ้านนีโอสยาม เวนคืนโรงงานเครื่องสำอาง
ผ่านชุมชนมหาดไทย ผ่านหมู่บ้านเปรมฤทัย ผ่ากลางหมู่บ้านกฤษดานคร 21 กระทบ 9 หลังบ้านหรูราคา 50 ล้านบาท ผ่า
กลางหมู่บ้านปาร์ควิล วิลล่า เวนคืนทาวน์เฮาส์ 10 หลัง ไปจุดสิ้นสุดโครงการที่ถนนบางนา-บางปะกงบริเวณกิโลเมตรที่ 6
ใกล้ปั๊มเชลล์และโรงพยาบาลปิยะมินทร์
นายทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวว่า ถนน ช.2 จากถนนเกษตรฯ-นวมินทร์ ถึงถนน
สุขุมวิท 103 เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางในการแก้ไขปัญหาการจราจรในฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ โดยเป็นเส้นทางที่
เชื่อมต่อกับถนนประเสริฐมนูกิจ (เกษตรฯ-นวมินทร์) กับถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 และสามารถเชื่อมต่อเส้นทางไปยังถนน
บางนา-บางปะกง ซึ่งจะช่วยเติมเต็มโครงข่ายถนนวงแหวนรอบกลางให้เป็นถนนที่สมบูรณ์ คาดว่าปลายปี 2556 สามารถ
สรุปผลการศึกษาได้และในปี 2557 น่าจะออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนได้
สำหรับความเห็นของกลุ่มชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบ นายภุชงค์ พงษ์เจริญ หนึ่งผู้แทนชาวบ้าน ย้ำว่า ควรยกเลิกโครงการ
ดังกล่าวเนื่องจากมองว่าไม่จำเป็นและกระทบความเป็นอยู่ชาวบ้าน สอดคล้องกับผู้แทนชุมชนเสรีไทย 37 และชาวบ้านอีก
หลายรายที่เสนอแนะว่าควรยกเลิกโครงการช.2 ทั้งสาย เพราะไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ แต่ควรให้ความสำคัญกับรถไฟฟ้าที่
กำลังจะมาถึง ทั้งสายสีเหลืองช่วง ลาดพร้าว-สำโรง ที่ผ่านถนนศรีนครินทร์ และรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงแคราย-มีนบุรีที่ผ่าน
ถนนรามคำแหง จะเหมาะสมกว่า