คนกรุงเทพฯ เตรียมตัวต้อนรับรถไฟฟ้าสายใหม่กันอีก 3 เส้นทางได้เลยค่ะ เพราะล่าสุดมีการประกาศแผนการพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางราง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 หรือที่เรียกว่า M - MAP 2 โดยกระทรวงคมนาคม ซึ่งรับโอนความรับผิดชอบมาจากกรุงเทพมหานครเข้ามาเพิ่มเติม เพื่อให้แนวทางการพัฒนาขนส่งระบบรางเป็นไปอย่างมีเอกภาพ ครอบคลุมทำเลให้ทั่วถึงพื้นที่กรุงเทพฯ ทั้งชั้นในและฝั่งตะวันออกมากกว่าเดิม โดยจะประกอบด้วย สายสีเงิน สายสีเทา และสายสีฟ้า
ระยะทางโครงการ 19.7 กิโลเมตร (ผ่าน EIA แล้ว) ซึ่งปัจจุบันได้ศึกษารูปแบบการลงทุน โดยให้ภาคเอกชนเข้ามาร่วมลงทุน (PPP) ในเบื้องต้น โครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน จะเป็นระบบรถไฟฟ้าขนาดเบา (Light Rail Transit) แนวเส้นทางเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว สถานีบางนา ไปตามแนวถนนบางนา - ตราด ฝั่งขาออก แล้วไปเลี้ยวซ้ายเข้าทางหลวงหมายเลข 370 หรือถนนทางเข้าสนามบินสุวรรณภูมิ และสุดสิ้นทางในพื้นที่อาคารผู้โดยสาร สนามบินสุวรรณภูมิ รวมระยะทางประมาณ 19.7 กิโลเมตร จำนวน 14 สถานี
ระยะที่ 1 เริ่มจากบริเวณแยกบางนา - บริเวณด้านหน้าโครงการธนาซิตี้ ระยะทางประมาณ 14.6 กิโลเมตร มีจำนวน 12 สถานี
ระยะที่ 2 จากบริเวณด้านหน้าโครงการธนาซิตี้ - สนามบินสุวรรณภูมิ ระยะทางประมาณ 5.1 กิโลเมตร มีสถานีเพิ่มเติมอีก 2 สถานี
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ได้อีก ดังนี้
ระยะทางโครงการ 9.5 กิโลเมตร รูปแบบโครงการเบื้องต้นจะเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยวหรือโมโนเรล แนวเส้นทางของรถไฟฟ้าสายนี้จะไปเชื่อมต่อจุดสำคัญใจกลางเมืองหลายแห่งทีเดียว (ปัจจุบันยังไม่ผ่าน EIA)
โดยจะเริ่มต้นเส้นทางจากบริเวณสถานีประชาสงเคราะห์ ของรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันตก (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) บริเวณใกล้ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 (กทม.2) วิ่งไปตามแนวถนนประชาสงเคราะห์ พอถึงจุดตัดถนนดินแดง จะเริ่มยกระดับข้ามทางพิเศษศรีรัช บริเวณบึงมักกะสัน วิ่งเข้าไปในพื้นที่ของศูนย์คมนาคมมักกะสัน
จากนั้นเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนอโศก-ดินแดง แล้วเลี้ยวขวาอีกครั้งเพื่อเข้าสู่ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ผ่านแยกมิตรสัมพันธ์ จุดตัดถนนนิคมมักกะสัน ซอยนานาเหนือ แล้วยกระดับข้ามทางพิเศษเฉลิมมหานคร เลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิทยุ ผ่านแยกเพลินจิต แยกสารสิน สวนลุมพินี แล้วยกข้ามสะพานลอยไทย-เบลเยี่ยม เข้าสู่ถนนสาทร ผ่านแยกสวนพลู แล้วไปสิ้นสุดที่แยกสาทร-นราธิวาสฯ ใกล้ BTS ช่องนนทรี
เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ รถไฟฟ้าสายสีฟ้า ช่วงดินแดน - สาทร จะสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ในพื้นที่ใจกลางเมืองได้ถึง 6 จุด ไม่ว่าจะเป็น
ระยะทางโครงการประมาณ 16.25 กิโลเมตร จำนวน 15 สถานี (ปัจจุบันยังไม่ผ่าน EIA) แนวเส้นทาง เริ่มจากถนนรามอินทรา และเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู สถานีวัชรพล แล้ววิ่งไปตามแนวถนนประดิษฐ์มนูธรรม (เลียบทางด่วนรามอินทรา) ผ่านแยกเกษตร - นวมินทร์ ลาดพร้าว พระราม 9 จากนั้นยกข้ามเส้นทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ แล้วเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ผ่านแยกเอกมัย เลี้ยวซ้ายเข้าซอยทองหล่อ (สุขุมวิท 55) ไปสุดเส้นทางที่ BTS สถานีทองหล่อ
สำหรับจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ จะมี 4 จุด ดังนี้
กรมทางหลวง โดยกรมขนส่งทางราง ผู้ดูแลการปฏิบัติงานตามแผน M - Map 2 คาดว่าใน 5 ปีนับจากนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ทั้ง 3 เส้นทางนี้ จะเกิดขึ้นอย่างแน่นอน ว่าแล้วรอติดตามข่าวจากทีมงาน Home Buyers และวางแผนหลบเลี่ยงเส้นทางจราจรที่มีการก่อสร้างได้เลยค่ะชาวกรุงเทพ!
แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา
-
เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย
บริษัท โฮมบายเออร์ไกด์ จำกัด
1895/66-68 ถ.พหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กทม.10900
