แนวเส้นทาง
โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 ประกอบด้วย สายเหนือและสายใต้ รวมระยะทาง 40.4 กม. มีรายละเอียดดังนี้
สายเหนือ ระยะทางรวมประมาณ 27.9 กม. ก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร แบ่งการก่อสร้างเป็น 3 ตอน คือ ตอน N1 เริ่มต้นแนวสายทางจากนนทบุรีถึงสี่แยกเกษตรศาสตร์ ระยะทาง 8.3 กม. ตอน N2 จากสี่แยกเกษตรศาสตร์ซ้อนทับบนถนนสายสี่แยกเกษตรศาสตร์-นวมินทร์ ของกรมทางหลวง ระยะทาง 9.2 กม. และตอน N3 จากถนนนวมินทร์ ตัดผ่านถนนเสรีไทย และรามคำแหง สิ้นสุดโครงการที่ถนนกรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่ ใกล้ถนนศรีนครินทร์ ซึ่งเป็นจุดบรรจบระหว่างทางพิเศษศรีรัช ส่วน D กับถนนกรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่ ระยะทาง 10.4 กม.
สายใต้ ระยะทางรวมประมาณ 12.5 กม. แบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ตอน คือตอน S1 แนวสายทางเริ่มต้นจากปลายทางพิเศษเฉลิมมหานคร ที่อาจณรงค์ สายทางซ้อนทับบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร จนถึงบางนา ระยะทาง 4.7 กม. ก่อสร้างเป็นทางยกระดับ 6 ช่องจราจร และตอน S2 เริ่มจากบางนาซึ่งต่อกับตอน S1 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ตัดกับถนนปู่เจ้าสมิงพราย สิ้นสุดที่ถนนหน้ากรมบริเวณที่บรรจบกับถนนสุขุมวิท ระยะทาง 7.8 กม. ก่อสร้างเป็น ทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร
รูปแบบโครงการ
ก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจรตลอดแนวเส้นทาง เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรด้านเหนือ และด้านใต้ของกรุงเทพมหานคร โดยเป็นการเพิ่มเส้นทางจราจรระหว่างจังหวัดนนทบุรีกับเขตบึงกุ่มและเขตบางกะปิของกรุงเทพมหานคร (แนวตะวันออก-ตะวันตก) ในทิศเหนือ และเพิ่มเส้นทางการจราจรระหว่างกรุงเทพมหานครกับจังหวัดสมุทรปราการ (แนว เหนือ-ใต้) ในทิศใต้>