ทุ่ม1000ล้านขยาย 6 เลน เลียบวารีเชื่อมสุวินทวงศ์

เป็นอีกหนึ่งโครงการแก้ปัญหาจราจรเร่งด่วนโซนตะวันออกย่านหนองจอกเพื่ออำนวยความสะดวกให้ กับชาวไทยมุสลิมเดินทางไปประกอบพิธีกรรมทางศาสนายังศูนย์อิสลามคลอง 9 สำหรับโครงการก่อ สร้างและขยายถนนเลียบวารี ระยะทาง 15 กิโลเมตร จาก2ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจรหรือ เขตทาง กว้าง 50 เมตร งบประมาณ 1,000 ล้านบาท หลังเพิ่งประสบความสำเร็จจากการเปิดเวทีประชาพิจารณ์รับฟังเสียงประชาชนในละแวกเดียวกันไป แล้วเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2551 ที่ผ่านมา เพื่อก่อสร้างโครงการทางยกระดับข้ามคลองแสนแสบ ในแนว คู้คลองสิบเชื่อมระหว่างถนนมิตรไมตรี -ถนนเลียบวารีและเตรียมลงพื้นที่จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินเร็วๆนี้ จากการสำรวจเบื้องต้นของโครงการก่อสร้างและขยายถนนเลียบวารี พบว่า มีประชาชนได้รับผล กระทบจากการเวนคืนไม่ต่ำกว่า 50 แปลง ส่วนใหญ่เป็นที่ว่างและ รั้วบ้านมีตัวอาคารบ้างแต่ถือว่าไม่ มาก สำหรับแนวสายทางจะเป็นแนวถนนเดิมของถนนเลียบวารี เริ่มจากบริเวณใกล้ที่ตั้งของสำนักงาน เขตหนองจอก ที่ตัดกับถนนเชื่อมสัมพันธ์ขนาด 6 ช่องจราจร วิ่งขนานไปกับถนนมิตรไมตรี ไปบรรจบ บริเวณที่จะมีการก่อสร้างทางยกระดับข้ามคลองแสนแสบเชื่อมถนนมิตรไมตรี-ถนนเลียบวารี ในแนว ของถนนคู้คลองสิบ จากนั้นวิ่งตรงไปเข้าเขตคลองสามวา ผ่านถนนราษฎร์อุทิศ หรือ ถนนเลียบวารี ช่วงที่ 2 และ วิ่งตรงไป เข้าเขตมีนบุรี จรดกับถนนสุวินทวงศ์ เชื่อมกับถนนนิมิตรใหม่ ข้อดี ! นอกจากช่วยในเรื่องของการเดินทางประกอบกิจการทางศาสนาแล้ว ยังช่วยเชื่อมโครงข่าย จราจรภาพรวมให้เกิดความคล่องตัว และรองรับการขยายตัวของชุมชนในอนาคตที่ส่วนใหญ่พัฒนา เป็นบ้านพักอาศัยชานเมืองราคา 2-4 ล้านบาท ส่วนราคาที่ดินย่านถนนเลียบวารี ตลอดแนว จะไม่เท่า กัน อีกทั้งเงื่อนไขการใช้ประโยชน์ที่ดินตามกฎกระทรวงผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร แตกต่างกันไป ด้วย ไล่ตั้งแต่บริเวณที่ตั้งของสำนักงานเขต ราคาตารางวาละ 10,000 บาท เนื่องจากเป็นแหล่งชุมชน และผังเมืองกำหนดให้เป็นที่ดินประเภทที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อยหรือพื้นที่สีเหลือง ช่วงกลางของถนน เลียบวารี ค่อนไปทางถนนราษฎร์อุทิศ (เลียบวารี) ราคาที่ดินอยู่ที่ 7,000-8,000 บาทต่อตารางวา เนื่องจากผังเมืองกำหนดเป็นพื้นที่เขียวทแยงขาวหรือที่ดินประเภทอนุรักษ์ชนบทและเกษตรกรรม ส่วน ช่วงปลายโครงการจรดกับถนนสุวินทวงศ์ แม้จะเป็นพื้นที่เขียวทแยงขาว แต่ราคาที่ดินค่อนข้างสูง เนื่องจาก ถนนสุวินทวงศ์เป็นถนนสายหลัก ขนาด 6-8 ช่องจราจรดังนั้นราคาซื้อ-ขายจึงอยู่ที่ ตารางวา ละ 20,000 บาทเศษ แต่เมื่อมองภาพรวมแล้วโซนนี้ ราคาที่ดินยังต่ำ เนื่องจากเป็นย่านชานเมือง สาธารณูปโภค-บริการสาธารณะยังน้อย การเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองค่อนข้างลำบาก จึงไม่สามารถ จูงใจ บริษัทพัฒนาที่ดินเท่าที่ควร เมื่อเทียบกับกรุงเทพฯชั้นกลาง อย่างถนนรามอินทรา ,เกษตร-นวมิ นทร์ แล้ว ราคาที่ดินและการขยายตัวของที่อยู่อาศัยจะแตกต่างกัน อย่างไรก็ดีแม้บริเวณถนนเลียบวารี ราคาที่ดินจะไม่สูงนัก แต่เมื่อขยายเขตทางจะมีผลต่อการปรับขึ้น ของราคาที่ดิน ไม่ต่ำกว่า2 เท่าตัว โดยอ้างอิงจาก ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ที่ก่อนหน้านี้มีขนาดเพียง 2 ช่อง จราจร และขยายเป็น 6ช่องจราจร เดิมราคา ตารางวาละ 10,000 บาทเศษ ขยับขึ้นเป็น 30,000 บาท เศษต่อตารางวา ซึ่งถนนเลียบวารีก็เช่นกันราคาซื้อขายไม่น่าต่างกันไปมากกว่านี้ ส่วนการก่อสร้าง กทม. ระบุว่า จะดำเนินการต่อจาก โครงการก่อสร้างทางต่างระดับเชื่อมระหว่างถนน มิตรไมตรีและถนนเลียบวารี โดยเปิดประชาพิจารณ์รับฟังเสียงประชาชนปี2552 และ กำหนดแนวเขต ที่ชัดเจนและลงมือเวนคืน คาดว่าจะก่อสร้างได้ประมาณปีปลายปี2553-2554 โดยใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี>