หลังมีชาวบ้านเขตทุ่งครุไม่ต่ำกว่า100 คนร้องเรียนม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ช่วงปีที่
ผ่านมา เพื่อคัดค้านการก่อสร้างถนนตามแนวผังเมือง "ง2" และ"ง3 " เชื่อมถนนสุขสวัสดิ์ -พระรามที่ 2 –ถนน
สาม
แยกตากสิน-ถนนเพชรเกษม -ถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ระยะทางรวม 21กิโลเมตร ขนาด 6 ช่องจราจร
มูลค่า เกือบ 20,000 ล้านบาทส่งผลให้ บริษัทที่ปรึกษา และ สำนักการโยธา กทม.ต้องชะลอลงพื้นที่รับฟังความ
คิดเห็นประชาชนลงชั่วคราว และ ทบทวนผลกระทบที่เกิดขึ้นใหม่ เพื่อความเหมาะสม เนื่องจากมีบ้านเรือน
ประชาชนถูกเวนคืนกว่า 1,900 หลังคาเรือน
โดยเฉพาะ ชุมชนต้นๆโครงการที่ตัดผ่าน"ถนนประชาอุทิศ " เขตทุ่งครุ บริเวณนั้นจะผ่ากลางหมู่บ้านไม่ต่ำกว่า
200 หลังคาเรือนเนื่องจาก เป็นย่านที่มีชุมชนหนาแน่นที่สุด ขณะเดียวกัน กทม.มีความเห็นว่าทางออกที่จะ
แก้ปัญหาได้ก็คือ การเบี่ยงแนว โดยขยับห่างจาก แนวเดิม ที่ตัดผ่านถนนประชาอุทิศ ออกไปประมาณ 1กิโลเมตร
จะมีพื้นที่โล่งว่าง แต่มีปัญหาว่าจะทำให้เกิดโค้งหักศอก ส่งผลให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนนจากแนวสายทาง
เดิมจะเป็นทางตรง ส่วนอีกทางออก จะใช้วิธี ทยอยเวนคืนและก่อสร้างโครงการเฉพาะส่วน ที่ สามารถ
ดำเนินการได้ก่อน และเปิดใช้เป็นช่วงๆ ไป
ล่าสุด "พรเทพ เตชะไพบูลย์"รองผู้ว่าฯกทม. ออกมาระบุว่า จากผลการศึกษาพบว่าโครงการนี้มีความจำเป็น
เร่งด่วนต้องเดินหน้าต่อ เนื่องจาก ช่วยแก้ปัญหาจราจรในพื้นที่ฝั่งธน เชื่อมถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้
เนื่องจากยังขาดโครงข่ายเพียงช่วงเดียว อย่างไรก็ดี ได้เห็นชอบแนวเดิมที่บริษัทที่ปรึกษาเสนอ
โดยแนวเดิม ( ดูแนวประกอบ) ที่จะใช้ก่อสร้างระยะทาง 9.1กิโลเมตร เริ่มต้นจากบริเวณ จุดเชื่อมต่อระหว่าง
ถนนสุขสวัสดิ์ กับถนนวงแหวนอุตสาหกรรม ไปทางทิศตะวันตก ผ่านถนนประชาอุทิศ ถนนพุทธบูชา ไปจนถึง
ถนนพระราม 2 ต้องเวนคืน 297 ไร่ เป็นเงิน 2,300 ล้านบาท บ้านเรือนที่ได้รับผลกระทบ 623หลังคาเรือน รวม 14
ชุมชน ค่าชดเชย 1,600ล้านบาท งบก่อสร้าง 4,600 ล้านบาท รวมงบประมาณที่ใช้ดำเนินการ 8,500 ล้านบาท
อย่างไรก็ดี จะลงพื้นที่ชี้แจงทำความเข้าใจกับประชาชน ส่วนค่าชดเชยจะมีการประเมินราคาที่ดินและสิ่งปลูก
สร้างให้สอดคล้องกับราคาตลาด คาดว่าภายในปี 2553 นี้จะสามารถเดินหน้าก่อสร้างโครงการต่อไปได้
" โครงการก่อสร้างถนนสาย"ง3 " ยืนยันว่ามีความจำเป็นต้องผลักดันให้เกิดขึ้น เนื่องจาก เป็นถนนต่อเชื่อมที่
สำคัญ ในโซนตะวันตกของกทม. ที่จะเชื่อมทั้งถนนวงแหวนด้านใต้ ถนนสุขสวัสดิ์ และถนนเพชรเกษม ซึ่งจะ
ช่วยร่นระยะเวลาเดินทาง ได้มาก ที่ สำคัญหากโครงการมีความล่าช้า จะมีปัญหาชุมชนเกิดขึ้นบริเวณแนวสายทาง
จะเกิดการร้องเรียนและทำให้กทม.เสียงบประมาณเวนคืนมากขึ้น"
สำหรับแนวสายทาง"ง3 " ประกอบด้วย ถนนสาย ง3 มีจุดเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อระหว่างถนนสุขสวัสดิ์กับถนน
วงแหวนอุตสาหกรรมไปทางทิศตะวันตกผ่านถนนประชาอุทิศถนนพุทธบูชาบรรจบถนนพระราม 2 ถนนสายง2
มีจุดเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อกับแนวถนนสายง3 และถนนพระราม 2 ผ่านถนนเอกชัย ถนนกัลปพฤกษ์ข้ามคลอง
ภาษีเจริญบรรจบกับจุดเชื่อมต่อระหว่างถนนพุทธมลฑลสาย 1 กับถนนเพชรเกษม ถนนสายค6 เชื่อมต่อกับแนว
ถนนสายง3 และถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้(กาญนาภิเษก)
ฟันธงว่า ถนน"ง3" เดินหน้าต่อภายในปีนี้แน่นอน>