รถไฟสายสีแดงเจอตอเลื่อนรับซองประมูล

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศ ไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท. ได้เลื่อนกำหนดการยื่น
เอกสาร ข้อเสนอการประกวดราคาโครง การก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26
กิโลเมตร ในสัญญาที่ 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและอาคารซ่อมบำรุง และสัญญาที่ 2 งานโยธาช่วงบางซื่อ-
รังสิต วงเงินรวม 45,000 ล้านบาท ออกไปจากเดิมที่ได้กำหนดผู้ที่ซื้อเอกสารทั้ง 2 สัญญา ให้ยื่นข้อเสนอในวันที่
1-2 ธ.ค. 2553 เป็นวันที่ 13-14 ธ.ค. 2553 นี้แทน

แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท. กล่าวว่า สาเหตุที่ต้องเลื่อนกำ หนดรับเอกสารประกวดราคาออกไป เนื่องจากมีผู้รับเหมาได้
ขอยืดระยะเวลาการก่อสร้างออกไปจาก 48 เดือน เป็น 57 เดือน เพราะโครงการดังกล่าวยังมีปัญหาเกี่ยวกับการรื้อ
ย้ายระบบสาธารณูปโภคหลายราย การ ดังนั้น ร.ฟ.ท.จึงต้องแจ้งเรื่องดังกล่าวให้องค์การความร่วมมือระหว่าง
ประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ซึ่งเป็นเจ้าของเงินกู้รับทราบก่อน และต้องรอไจก้ามีหนังสือตอบกลับมาก่อน

หลังจาก ร.ฟ.ท.ได้ประ กาศขายเอกสารการประกวดราคาทั้ง 2 สัญญา มีผู้ซื้อเอกสารรวม 11 ราย โดยผู้ซื้อเอกสาร
ประกวดราคาสัญญาที่ 1 มี 9 ราย ประกอบด้วย 1.บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น 2.บมจ.อิตา
เลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ 3.บมจ.ช.การช่าง 4. บริษัท MITZUI & CO (THAILAND) 5.บริษัท ซิโนไฮโดร คอร์
ปอเรชั่น จำกัด 6. บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น 7.บมจ.เนาว รัตน์พัฒนาการ 8.บริษัท โอบายาชิ
คอร์ปอเรชั่น จำกัด 9.บริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด

ส่วนสัญญาที่ 2 มีผู้ซื้อเอกสาร 10 ราย ประกอบด้วย 1.บมจ.ซิโน-ไทยฯ 2.บมจ.อิตาเลียนไทยฯ 3.บมจ.ช.การช่างฯ
4.บริษัท มิตซุย (ประ เทศไทย) 5.บริษัท ซิโนไฮโดรฯ 6.บมจ ยูนิคฯ 7.บมจ.เนาวรัตน์ฯ 8.บริษัท โอบายาชิฯ 9.
บริษัท เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด 10.บริษัท ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด.