แผน 1.6 แสนล้าน ดันวงแหวนรอบ 3 คู่ฟลัดเวย์

26/01/2012

ขณะนี้กระทรวงคมนาคมเตรียมพัฒนาโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 เป็นเส้นทางระบายน้ำเร่งด่วนหรือฟลัดเวย์ควบคู่กับเส้นทางจราจร แนวทางเบื้องต้นมี 4 รูปแบบ ได้แก่ 1.ก่อสร้างคลองระบายน้ำความกว้างประมาณ 180 เมตรอยู่ตรงกลาง สองข้างเป็นถนนระดับดินขนาดความกว้างฝั่งละ 3 ช่องจราจร รวม 300 เมตร เป็นระบบจราจรแบบปิด 2.ก่อสร้างคลองระบายน้ำตรงกลาง สองข้างเป็นถนนยกระดับขนาดความกว้างประมาณฝั่งละ 3 ช่องจราจร รูปแบบนี้จะใช้พื้นที่ในการก่อสร้างทั้งหมดประมาณ 240 เมตร 3.ก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดิน โดยพื้นผิวระดับดินเป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจร ใช้พื้นที่ในการก่อสร้างประมาณ 100 เมตร 4.ก่อสร้างอุโมงค์ขนาดใหญ่ใต้ดิน ภายในอุโมงค์ชั้นล่างเป็นทางระบายน้ำ ชั้นบนเป็นผิวจราจร เบื้องต้นประเมินว่าจะต้องใช้งบลงทุนประมาณ 1.6 แสนล้านบาท แบ่งเป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินประมาณ 6 หมื่นล้านบาท และค่างานโยธา 1 แสนล้านบาท>

ตามแผนเดิมโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 มีระยะทางประมาณ 260 กิโลเมตร ฝั่งตะวันออกจะเริ่มจากด้านบนพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา บางน้ำเปรี้ยว บางปะกง สมุทรปราการ หลังจากนั้นจะเริ่มเข้าฝั่งตะวันตกที่สมุทรสาคร นครปฐม นครชัยศรี กำแพงแสน บางเลน ลาดบัวหลวง เชื่อว่าหลังจากปรับแผนให้วงแหวนรอบที่ 3 เป็นฟลัดเวย์ด้วย จะต้องมีการปรับเปลี่ยนแนวเส้นทางเดิมถึงจังหวัดอ่างทอง เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการรองรับทางน้ำ>

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา

ความต้องการ *

ประเภทอสังหาฯ *

ที่ตั้ง *

ช่วงราคา (บาท)

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย

ชื่อ

เบอร์โทรศัพท์ *

ข้าพเจ้ารับทราบและยินยอมว่า ข้อมูลติดต่อของข้าพเจ้า (ชื่อ, เบอร์โทรศัพท์, อีเมล) จะถูกเปิดเผยในฐานะ "ข้อมูลผู้สนใจ" (Lead) บนแพลตฟอร์ม ของบริษัทฯ ซึ่ง ผู้ใช้งานที่เป็นสมาชิกประเภทธุรกิจ (เช่น ผู้พัฒนาโครงการ, ตัวแทน/นายหน้าอสังหาริมทรัพย์) สามารถเข้าถึงได้เพื่อวัตถุประสงค์ ในทางที่เป็นประโยชน์ต่อข้าพเจ้าโดยตรง ท่านสามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ในข้อกำหนดและเงื่อนไขการให้บริการและนโยบายความเป็นส่วนตัว

แผน 1.6 แสนล้าน ดันวงแหวนรอบ 3 คู่ฟลัดเวย์

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

บทความแนะนำ

บทความที่เกี่ยวข้อง