ทชสร้างถนนเลียบรถไฟฟ้าสีแดง

นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ทำการสำรวจและ
ออกแบบถนนเลียบทางรถไฟและโครงสร้างต่างระดับผ่านทางรถไฟช่วงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) ศูนย์
รังสิต-นิคมอุตสาหกรรมนวนคร เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรถนนพหลโยธิน และโดยรอบนิคมฯ นวนคร รวมถึง
รองรับโครงการรถไฟชานเมือง สายสีแดง ส่วนต่อขยายช่วงรังสิต-มธ.ศูนย์รังสิต ระยะทาง 10 กิโลเมตร ซึ่งมี
สถานีรถไฟ 3 สถานี คือ สถานีคลองหนึ่ง สถานีเชียงราก และสถานี มธ.ศูนย์รังสิต คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี
พ.ศ.2559

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดและ
แนวทางการเชื่อมต่อถนนเลียบทางรถไฟ (โลคัลโรด) และโครงสร้างต่างระดับตัดผ่านทางรถไฟ เพื่อเชื่อมกับ
ถนนในปัจจุบันทั้งทางด้านทิศตะวันออกและทิศตะวันตกของแนวเส้นทางรถไฟ และเชื่อมต่อระหว่างถนนเลียบ
คลองเปรมประชากร ขนาด 2 ช่องจราจร กับด้านหลังนิคมอุตสาหกรรมนวนครและถนนคลองหลวง เพื่อเข้าสู่
ถนนพหลโยธิน และเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา(บางปะอิน-ปากเกร็ด) ได้

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ได้แต่งตั้งนายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทาง
บก เป็นประธานคณะทำงานดูแลจัดหาพื้นที่อำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนถ่ายระบบขนส่งมวลชน เช่น การ
หาพื้นที่จอดรถเมล์ ขสมก. บริเวณสถานีรถไฟฟ้าและสถานีขนส่ง เป็นต้น เพื่อรองรับโครงการภายใต้ พ.ร.บ.กู้
เงิน 2 ล้านล้านบาท เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงของระบบการขนส่งคนและสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะ
รถเมล์ ขสมก.ต้องให้บริการเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้า สถานีขนส่งได้ง่าย

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บ.ข.ส.) กล่าวว่า ในอนาคตจะ
ก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารใกล้เคียงกับสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูง เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในการ
เดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ.