เวนคืนขยาย “ถนนเลียบทางรถไฟสายเก่า” เป็น 4 เลน

04/06/2013

วัชรินทร์ บรรพต ผู้อำนวยการสำนักออกแบบ สำนักการโยธา (สนย.) กทม. เปิดเผยว่า สนย.เตรียมว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาสำรวจออกแบบเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรถนนเลียบทางรถไฟสายเก่า ซึ่งเป็นถนนสายสำคัญและเป็นส่วนหนึ่งในแนวโครงการแก้ปัญหาตามพระราชดำริ เส้นทางต่อเนื่องกับโครงการวงแหวนอุตสาหกรรมที่ขณะนี้ในส่วนที่อยู่นอกแนวเขตพื้นที่กรุงเทพฯ กรมทางหลวงชนบทได้ขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจรตลอดแนว>

และเป็นปัญหาคอขวดในช่วงผ่านพื้นที่กรุงเทพฯ ระยะทางประมาณ 10 กม.ที่เป็นถนน 2 ช่องจราจร ที่ผ่านมาเนื่องจากเป็นเส้นทางหลักในการเดินรถจากย่านอุตสาหกรรมจังหวัดสมุทรปราการเข้าสู่ท่าเรือคลองเตย และจำนวนช่องจราจรที่มีน้อยอีกทั้งเป็นถนนหลักในการลำเลียงสินค้าเข้าสู่ท่าเรือคลองเตย จึงไม่สามารถปิดซ่อมปรับปรุงถาวรได้ ทำให้ถนนดังกล่าวชำรุดบ่อย ดังนั้น สนย.จึงได้ว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาออกแบบขยายเป็นถนน 4 ช่องจราจร โดยเคยมีการออก พรฎ.เวนคืนไว้ในช่วงที่โครงการยังอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ซึ่งพื้นที่สองข้างทางเป็นพื้นที่ของกรมธนารักษ์ กระทรวงการคลัง โดยใช้เวลาศึกษา 10 เดือน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี’57>

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา

ความต้องการ *

ประเภทอสังหาฯ *

ที่ตั้ง *

ช่วงราคา (บาท)

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย

ชื่อ

เบอร์โทรศัพท์ *

ข้าพเจ้ารับทราบและยินยอมว่า ข้อมูลติดต่อของข้าพเจ้า (ชื่อ, เบอร์โทรศัพท์, อีเมล) จะถูกเปิดเผยในฐานะ "ข้อมูลผู้สนใจ" (Lead) บนแพลตฟอร์ม ของบริษัทฯ ซึ่ง ผู้ใช้งานที่เป็นสมาชิกประเภทธุรกิจ (เช่น ผู้พัฒนาโครงการ, ตัวแทน/นายหน้าอสังหาริมทรัพย์) สามารถเข้าถึงได้เพื่อวัตถุประสงค์ ในทางที่เป็นประโยชน์ต่อข้าพเจ้าโดยตรง ท่านสามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ในข้อกำหนดและเงื่อนไขการให้บริการและนโยบายความเป็นส่วนตัว

เวนคืนขยาย “ถนนเลียบทางรถไฟสายเก่า” เป็น 4 เลน

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

บทความแนะนำ

บทความที่เกี่ยวข้อง