ทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการ สำนักการโยธา (สนย.) กล่าวว่า กทม.ได้ให้ที่ปรึกษาศึกษารูปแบบการแก้ปัญหาการจราจรถนนเพชรเกษม โดยได้แนวทางที่เหมาะสมคือก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามแยกในแนวถนนที่ตัดขวางถนนเพชรเกษม 5 ทางแยกใหญ่ เพื่อลดจังหวะสัญญาณไฟ คือถนนเพชรเกษมตัดถนนบางแค สร้างเป็นทางยกระดับขนาด 1 ช่องจราจร จากถนนบางแคเลี้ยวขวาเข้าถนนเพชรเกษมขาเข้าเมือง, ถนนเพชรเกษมตัดถนนพุทธมณฑล สาย 2 สร้างเป็นทางยกระดับ 1 ช่องจราจร จากสาย 2 เลี้ยวขวาไปเพชรเกษมขาออก,ถนนเพชรเกษมตัดถนนทวีวัฒนาสร้างสะพานเดี่ยวขนาด 2 ช่องจราจรไปกลับ (มีการเวนคืนที่ดินบางส่วน), ถนนเพชรเกษมตัดถนนพุทธมณฑล สาย 3 สร้างเป็นทางยกระดับจากสาย 3 เลี้ยวขวาเข้าเพชรเกษมขาออกเมือง และถนนเพชรเกษมตัดถนนมาเจริญก่อสร้างเป็นทางยกระดับ จากถนนเพชรเกษมขาเข้าเลี้ยวขวาเข้าถนนมาเจริญ (มีการเวนคืนที่ดิน) หลังจากนี้จะสรุปรายละเอียดเพื่อเสนอผู้บริหารพิจารณาและจัดลำดับความสำคัญ เพื่อของบประมาณในการดำเนินการต่อไป คาดว่าจะเสนอของบก่อสร้างในปี 2558ใช้งบประมาณในการดำเนินการประมาณ 1,005 ล้านบาท>