รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 128 กม เปิดให้บริการปี 2561

แนวเส้นทางของโครงการดังกล่าวมีจุดเริ่มต้นต่อจากจุดสิ้นสุดของโครงการส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง บริเวณปากซอยสุขุมวิท 107 (แบริ่ง) เป็นทางยกระดับไปตามแนวเกาะกลางของถนนสุขุมวิท ผ่านคลองสำโรง แยกเทพารักษ์ แยกปู่เจ้าสมิงพราย เมื่อถึงบริเวณจุดตัดกับถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ แนวเส้นทางจะเบี่ยงไปจากเกาะกลาง แล้ววิ่งไปทางทิศตะวันตกของถนนสุขุมวิทเพื่อข้ามทางต่างระดับสุขุมวิท จากนั้นวิ่งกลับเข้ามาอยู่ในแนวเกาะกลางถนนสุขุมวิทอีกครั้ง ผ่านแยกศาลากลางเลี้ยวซ้ายไปตามถนนสุขุมวิท จนถึงบริเวณแยกการไฟฟ้า ผ่านถนนแพรกษา แยกสายลวด สิ้นสุดปลายทางโครงการที่บริเวณหน้าสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้ง จากนั้นแนวเส้นทางจะเบี่ยงออกทางทิศตะวันตกและลดระดับเพื่อเข้าสู่ศูนย์ซ่อมบำรุง ระยะทาง 12.8 กิโลเมตร

ส่วนสถานีให้บริการนั้นจะเป็นสถานียกระดับทั้งหมด จำนวน 9 สถานี ได้แก่
1.สถานีสำโรง ตั้งอยู่ระหว่างสะพานข้ามคลองสำโรงกับแยกเทพารักษ์
2.สถานีปู่เจ้าสมิงพราย ตั้งอยู่บริเวณซอยสุขุมวิท 115
3.สถานีเอราวัณ ตั้งอยู่บริเวณซอยสุขุมวิท 7
4.สถานีโรงเรียนนายเรือ ตั้งอยู่หน้าโรงเรียนนายเรือ
5.สถานีสมุทรปราการ ตั้งอยู่หน้าวิทยาลัยเทคนิคสมุทรปราการ
6.สถานีศรีนครินทร์ ตั้งอยู่บริเวณสะพานข้ามคลองบางปิ้ง
7.สถานีแพรกษา ตั้งอยู่บริเวณหน้าโรงเรียนสมุทรปราการ
8.สถานีสายลวด ตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 45
9.สถานีเคหะสมุทรปราการ ตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 50

สำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าในโครงการนี้ตั้งอยู่บริเวณจุดสิ้นสุดของโครงการ ใกล้กับสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้งก่อนถึงซอยเทศบาลบางปู 56 ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 123 ไร่ ประกอบด้วยอาคารบริหารและศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการเดินรถ อาคารซ่อมบำรุงหลัก อาคารจอดรถไฟฟ้า รางทดสอบ และอาคารประกอบอื่นๆ นอกจากนี้ยังจัดให้มีอาคารจอดแล้วจร 1 แห่งที่บริเวณสถานีเคหะสมุทปราการ ริมถนนสุขุมวิท บนเนื้อที่ประมาณ 18 ไร่ สามารถจอดรถรวมได้ทั้งหมด 1,200 คัน

ด้านงบลงทุนโครงการรวม20,458 ล้านบาท โดยเริ่มลงมือก่อสร้างตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2555ความคืบหน้าล่าสุด ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2556 งานก่อสร้างสัญญาที่ 1 คืบหน้าไปแล้วกว่า 10.50% กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2560 และคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2561

ขณะที่โครงการต่อขยายเส้นทางช่วงสมุทรปราการ-บางปู ระยะทาง 7 กิโลเมตรใช้งบลงทุนรวมประมาณ 13,344 ล้านบาท ซึ่งมีแนวเส้นทางต่อจากโครงการช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการบริเวณหน้าโรงไฟฟ้าย่อยบางปิ้ง ไปตามแนวเกาะกลางถนนสุขุมวิท ผ่านสวางคนิวาส เมืองโบราณ นิคมอุตสาหกรรมบางปู สถานตากอากาศบางปู และสิ้นสุดเส้นทางที่บริเวณใกล้แยกถนนบางพลี-ตำหรุ โดยมีสถานีให้บริการ 5 แห่ง ได้แก่
- สถานีสวางคนิวาส (E24) ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าสวางคนิวาสและซอยเทศบาลบางปู 59
- สถานีเมืองโบราณ (สามห่วง) (E25) ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าเมืองโบราณและซอยเทศบาลบางปู 69 (ถนนสามห่วง)
- สถานีศรีจันทร์ประดิษฐ์ (E26) ตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 96 และซอยเทศบาลบางปู 73 ทางเข้าวัดศรีจันทร์ประดิษฐ์
- สถานีบางปู (ตากอากาศบางปู) (E27) ตั้งอยู่บริเวณใกล้ทางเข้าสถานตากอากาศบางปู
- สถานีตำหรุ (E28) ตั้งอยู่บริเวณใกล้แยกถนนบางพลี-ตำหรุ

ความคืบหน้าของโครงการล่าสุดเตรียมจะเปิดให้ประกวดราคาในปีนี้ คาดว่าจะลงมือก่อสร้างได้ประมาณปี 2558 กำหนดแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2563