จุดเริ่มต้นโครงการจะต่อเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 345 (ถนนสายบางบัวทอง-บางคูวัด) แนวเส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ข้ามคลองพระอุดมที่ กม.1+990 โดยอยู่ห่างมาทางด้านทิศตะวันออกของวัดท่าเกวียนประมาณ 300 เมตร เมื่อตัดผ่านถนนเลียบคลองพระอุดมฝั่งเหนือที่ กม.2+250 แล้ว เส้นทางจะผ่านพื้นที่นาเส้นทางลอดใต้แนวสายไฟฟ้าแรงสูงของ กฟผ.ที่ กม.2+870 จากนั้นผ่านพื้นที่นาและพื้นที่เกษตรกรรมมาจนถึง กม.4+180 เส้นทางตัดผ่านถนนสายเกาะเกรียง-พระอุดมบริเวณปากทางเข้าหมู่บ้านขจีนุช ผ่านที่โล่ง ผ่านคลองบางเดื่อ ถนนสายพระอุดม-ปทุมธานีที่ กม.6+070 ผ่านคลองบางโพธิ์ใต้ฝั่งเหนือและฝั่งใต้ที่ กม.6+770 และ 7+140 ตามลำดับ
ส่วนความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่นํ้าเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 และถนนต่อเชื่อม ขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 4.3 กิโลเมตรนั้น คืบหน้าแล้วเกือบ 40% คาดว่าจะเปิดใช้เส้นทางได้ก่อนกำหนดที่ระบุไว้ในสัญญา 3 เดือน คือไม่เกินปลายเดือนกรกฎาคม 2557
แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา
-
เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย