สำรวจแนวเวนคืนถนน6สาย

นายทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา เปิดเผยว่า ตามที่กทม.ได้ของบประมาณเตรียมก่อสร้างสะพาน
ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกายนั้น ในโครงการดังกล่าวมีการออกแบบถนนโครงข่ายด้วยรวมเป็น 6 โครงการ
ดังนี้ 1.โครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณเกียกกาย เริ่มจากถนนคู่ขนานทางรถไฟสายใต้ เป็นถนน 6 ช่องจราจร
ผ่านถนนจรัญสนิทวงศ์ สร้างเป็นทางยกระดับ 4 ช่องข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ และสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาขนาด 6
ช่อง และต่อเนื่องด้วยทางยกระดับผ่านแยกเกียกกาย-แยกสะพานแดง-แยกเทอดดำริห์ ข้ามทางรถไฟ เลี้ยวซ้ายใช้ถนน
กำแพงเพชร 5 ผ่านแยกสะพานดำ เข้าสู่ถนนกำแพงเพชร สิ้นสุดที่ถนนพหลโยธินบริเวณหมอชิต (สวนจตุจักร) ระยะทาง
5.9 กม. 2.ขยายถนนสามเสนและประชาราษฎร์สาย 1 เป็น 40 เมตร ระยะทางประมาณ 4 กม. 3.ก่อสร้างถนนคู่ขนานถนน
สามเสน เป็นถนนสร้างใหม่ บนเขตทาง 30 เมตร เริ่มต้นจากถนนประชาราษฎร์สาย 2 ไป ตัดกับถนนทหารบรรจบถนน
อำนวยสงคราม ระยะทาง 2.5 กม. 4.ขยายถนนเชื่อมถนนประชาชื่นกับถนนพระราม 6 เป็นเขตทาง 30 เมตร ตามแนวคลอง
ประปาฝั่ง ซ้าย ระยะทาง 1 กม. 5. สร้างถนนเลียบคลองเปรมประชากร เป็นถนนตัดใหม่ เขตทาง 30 เมตร เริ่มต้นจากถนน
เตชะวณิชย์บริเวณปากซอยประดู่ไปทางทิศเหนือตัดทางรถไฟสายใต้ สิ้นสุดที่ถนนรัชดาภิเษก ระยะทาง 3.9 กม. และ 6.
โครงการขยายถนนเทอดดำริห์ ให้เป็น 30 เมตร เริ่มต้นจากถนนปูนซิเมนต์ไทยจนบรรจบถนนเศรษฐศิริ ระยะทาง 2.5 กม.