เล็งเพิ่มช่องจราจรทางรถไฟสายเก่า 4-6 เลน

25/12/2013

ทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการ สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร กล่าวภายหลังเปิดการรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 โครงการจ้างที่ปรึกษาศึกษา สำรวจและออกแบบ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรถนนเลียบทางรถไฟสายเก่าที่เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร โดยเริ่มจากถนนพระรามที่ 4 เขตคลองเตย ตัดถนนเกษมราษฎร์ เลียบทางพิเศษเฉลิมมหานคร ตัดถนนกล้วยน้ำไท ข้ามคลองพระโขนงเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา ข้ามคลองเจ๊ก คลองบางจาก คลองบางอ้อเขตบางนา และสุดเขตกรุงเทพฯ ที่ตัดถนนสรรพาวุธ ระยะทาง 7.95 กิโลเมตร ซึ่งไม่เพียงพอต่อปริมาณรถในแต่ละวันที่ในชั่วโมงเร่งด่วนมีถึง 2,200 คันต่อชั่วโมง ในขณะที่ถนนมีความจุ 800 คันต่อชั่วโมงเท่านั้น อีกทั้งยังเป็นเส้นทางที่มีรถบรรทุกวิ่งผ่านเข้าไปยังท่าเรือคลองเตย จึงมีแนวทางที่จะปรับปรุงถนนขยายช่องทางจราจรออกเป็น 4-6 ช่องทาง แต่จะต้องมีการเวนคืนพื้นที่สองข้างทาง >

โดยในครั้งนี้ได้นำเสนอโครงการและรับฟังความคิดเห็นของประชาชน เพื่อให้บริษัทที่ปรึกษานำไปศึกษาและออกแบบโครงการต่อไป อย่างไรก็ตามในการประชุมมีประชาชนคัดค้านโครงการดังกล่าว >

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา

ความต้องการ *

ประเภทอสังหาฯ *

ที่ตั้ง *

ช่วงราคา (บาท)

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย

ชื่อ

เบอร์โทรศัพท์ *

ข้าพเจ้ารับทราบและยินยอมว่า ข้อมูลติดต่อของข้าพเจ้า (ชื่อ, เบอร์โทรศัพท์, อีเมล) จะถูกเปิดเผยในฐานะ "ข้อมูลผู้สนใจ" (Lead) บนแพลตฟอร์ม ของบริษัทฯ ซึ่ง ผู้ใช้งานที่เป็นสมาชิกประเภทธุรกิจ (เช่น ผู้พัฒนาโครงการ, ตัวแทน/นายหน้าอสังหาริมทรัพย์) สามารถเข้าถึงได้เพื่อวัตถุประสงค์ ในทางที่เป็นประโยชน์ต่อข้าพเจ้าโดยตรง ท่านสามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ในข้อกำหนดและเงื่อนไขการให้บริการและนโยบายความเป็นส่วนตัว

เล็งเพิ่มช่องจราจรทางรถไฟสายเก่า 4-6 เลน

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

บทความแนะนำ

บทความที่เกี่ยวข้อง