เปิดแนวเวนคืนที่ดิน เชื่อมมอเตอร์เวย์-แหลมฉบัง

กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคมได้มีพระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ตอนบ้านหนองปรือ-บ้านฉาง และตอนทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (บ้านอำเภอ) และเพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 สายพนมสารคาม-สัตหีบ ตอนบรรจบทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (บ้านเขาบายศรี) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายกรุงเทพมหานคร-ตราด ตอนบ้าน กม.16-บ้าน กม.18 พ.ศ.2556

แนวเวนคืนดังกล่าวมีประกาศอยู่ในราชกิจจานุเบกษา เล่ม 130 ตอนที่ 96 ก ลงวันที่ 22 ตุลาคม 2556 โดยมีกำหนดใช้บังคับเป็นเวลา 4 ปี ทั้งนี้ภายในแนวเขตตามแผนที่ท้ายพระราชกฤษฎีกา จะมีผลให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป 

สำหรับแผนที่และข้อมูลรายละเอียดของงานก่อสร้างโครงการตามพระราชกฤษฎีกานี้ จะขอแบ่งออกเป็น 2 ส่วน โดยส่วนแรกจะนำเสนอเป็นเส้นทางช่วงทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ตอนบ้านหนองปรือ-บ้านฉาง และตอนทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (บ้านอำเภอ)

ซึ่งเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ตอนบ้านหนองปรือ-บ้านฉาง ตามพระราชกฤษฎีกานี้ อยู่ในท้องที่อำเภอบางละมุง อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี และอำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง มีส่วนแคบที่สุด 300 เมตรและส่วนกว้างที่สุด 1,500 เมตร

ขณะที่เขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ตอนทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (บ้านอำเภอ) ตามพระราชกฤษฎีกานี้ อยู่ในท้องที่อำเภอบางละมุง และอำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี มีส่วนแคบที่สุด 400 เมตร และส่วนกว้างที่สุด 1,000 เมตร

ด้านรายละเอียดของโครงการก่อสร้างสายทางบริการทางหลวงหมายเลข 7 กรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง แบ่งออกเป็น 2 ตอน ดังนี้

ตอน 1 มีจุดเริ่มต้นที่บริเวณ กม.9+400-กม.41+400.00 (RT) ระยะทาง 32 กม. อยู่ในเขตพื้นที่จังหวัดชลบุรี ใช้งบประมาณค่าก่อสร้าง 603,175,000 บาท ผู้รับเหมาเริ่มดำเนินงานตั้งแต่วันที่ 27มีนาคม 2556 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 16 มีนาคม 2558 ปัจจุบันกำลังอยู่ระหว่างการรื้อย้ายสาธารณูปโภคและสิ่งปลูกสร้าง

ตอน 2 มีจุดเริ่มต้นที่บริเวณ กม.9+400-กม.41+400.00 (LT) ระยะทาง 32 กม. อยู่ในเขตพื้นที่จังหวัดชลบุรี ใช้งบประมาณค่าก่อสร้าง 587,077,000 บาท ผู้รับเหมาเริ่มดำเนินงานตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม 2556 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 16 มีนาคม 2558 ปัจจุบันกำลังอยู่ระหว่างการรื้อย้ายสาธารณูปโภคและสิ่งปลูกสร้าง รอ พ.ร.ฎ.เวนคืน

ทั้งนี้ข้อมูลแผนที่และรายละเอียดโครงการในส่วนที่สอง ซึ่งเป็นการขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 สายพนมสารคาม-สัตหีบ ตอนบรรจบทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (บ้านเขาบายศรี) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายกรุงเทพมหานคร-ตราด ตอนบ้าน กม.16-บ้าน กม.18 จะนำเสนอต่อในฉบับหน้า

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

ขั้นตอนที่ 1 จาก 2

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา
ความต้องการ *
ประเภทอสังหาฯ *
ที่ตั้ง *
ประเภทอสังหาฯ *
ช่วงราคา (บาท)

-

ไม่อยากหาเอง ให้เราช่วยไหม ?

แค่ระบุสิ่งที่ต้องการ ที่เหลือเป็นหน้าที่เรา

ความต้องการ *
ประเภทอสังหาฯ *
ประเภทอสังหาฯ *
ที่ตั้ง *
ช่วงราคา (บาท)

-

ข้อมูลการติดต่อกลับ?

เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถแนะนำคุณได้สามารถเพิ่มช่องทางติดต่อได้เลย

ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์ *

บทความแนะนำ

บทความที่เกี่ยวข้อง