“ย่านอ่อนนุช-สมุทรปราการ” จะดีจริงหรือไม่

อีกหนึ่งทำเลที่น่าสนใจในการลงทุนคือย่านแนวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายอ่อนนุชไปสมุทรปราการ ที่มีการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เกิดใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่จะกระจุกตัวอยู่ใกล้สถานีรถไฟฟ้า อ่อนนุช-แบริ่งเป็นหลัก แม้ว่าปัจจุบันโครงการส่วนใหญ่ยังกระจุกตัวอยู่ใกล้ 4 สถานี ได้แก่ สถานีอ่อนนุช สถานีปุณณวิถี สถานีอุดมสุข และสถานีแบริ่งเป็นหลัก

แต่หลังจากโครงการส่วนต่อขยายสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการชัดเจนขึ้น แนวการพัฒนาเริ่มขยายออกไปยังพื้นที่ใกล้สถานีต่างๆ ของเส้นทางแบริ่ง-สมุทรปราการ ในรัศมี 1 กิโลเมตรจากสถานีมีการพัฒนาที่ดินนำมาสร้างเป็นที่อยู่อาศัยจำนวนมาก ทั้งแบบดั้งเดิมคือที่อยู่อาศัยแบบคอนโดฯ โลว์ไรส์และไฮไรส์ และยังมีการพัฒนาแบบผสมผสานเป็นแบบมิกซ์ยูสคือเป็นทั้งที่พักอาศัยและพลาซ่า ซึ่งเริ่มแพร่หลายมากขึ้นตามการขยายของคนที่เริ่มขยับขยายออกไป

วิเคราะห์ทำเลย่านนี้สนนราคาที่ดินเปล่าราคาตารางวาละ 80,000-120,000 บาท ขึ้นอยู่กับระยะใกล้ไกลถนนหลัก เพราะเส้นนี้ต้องยอมรับว่ามีจำนวนรถยนต์ที่วิ่งผ่านกว่า 100,000 คันต่อวัน มีแหล่งงาน แหล่งที่อยู่อาศัยดั้งเดิมและแหล่งรวมของการศึกษา เรียกว่าเพียบพร้อมทุกด้าน และการเชื่อมเมืองระหว่างกรุงเทพฯ กับสมุทรปราการทำให้การติดต่อของคนและธุรกิจง่ายมากขึ้น จนทำให้ทำเลนี้เป็นของดีราคาย่อมเยาที่ไม่ไกลจากตัวเมืองหลวง

ก่อนหน้านี้มีที่ดินหลายๆ แปลงถูกช้อนซื้อไปเป็นจำนวนมากในช่วงปลายๆ ถนนสุขุมวิท เรียกว่าแทบหมด แต่ครั้นเข้าเขตสมุทรปราการที่ดินหลายแปลงก็มีการเปลี่ยนมือกันมากขึ้น ทั้งรายเล็กและรายใหญ่ต่างหันมาพัฒนาคอนโดฯ ขายกันจนกลายเป็นสมรภูมิย่อยๆ ของย่านนี้ ซึ่งก็ขายกันไปได้ดีทีเดียว

รวมทั้งคอนโดฯ หรือบ้านมือสองที่มีอยู่ราคาเปลี่ยนมือก็ปรับขึ้นไปไม่ต่ำกว่า 20-30% จนถูกดูดซับไปหลายยูนิต และข่าวดีของผู้คนในย่านนี้แม้ว่าจะไม่ตรงมากนัก คือการที่จะมีการพัฒนาห้างสรรพสินค้าชั้นนำอย่างเดอะมอลล์ ที่ไปได้ที่ดินของกลุ่มอสังหาฯ รายใหญ่กว่า 70 ไร่นำมาพัฒนาตรงสี่แยกบางนา ซึ่งเท่ากับว่าในละแวกนี้จะยิ่งแข็งแกร่งมากจากการลงทุนขนาดใหญ่ของห้างนี้

นอกจากนี้ถ้าข่าวคราวไม่ผิดเพี้ยนไปทางบริษัท ขนส่ง จำกัด กำลังเตรียมย้ายสถานีขนส่งเอกมัยปัจจุบันไปขอใช้พื้นที่ในโครงการศูนย์การค้า “บางกอกมอลล์” ของเดอะมอลล์ กรุ๊ป โดยขอใช้พื้นที่ 3-5 ไร่ในการสร้างชานชาลา โดยผลประโยชน์อาจจะเป็นในรูปแบบ Consignment หรือร่วมลงทุนไปด้วยกัน แบบนี้แข็งแรงมากๆ ถ้าเป็นจริง

ภาพรวมการซื้อขายอสังหาฯ ในย่านนี้ถือว่าไปได้เรื่อยๆ เพราะเป็นแนวรถไฟฟ้าที่เข้าสู่ใจกลางเมืองได้ง่าย เป็นสายตรงที่ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟเลย

ในส่วนของคอนโดฯ ที่ฮิตๆ ย่านนี้ราคาขายเฉลี่ยต่อตารางเมตรจะมีราคาค่อนข้างสูง หากอยู่บริเวณอ่อนนุชแตะ 100,000 บาทต่อตารางเมตร แต่หากขยับออกไปเรื่อยๆ จะถูกลง เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 60,000-70,000 บาทต่อตารางเมตร ซึ่งโดยภาพรวมแล้วโซนนี้ยังถือเป็นทำเลทองของคอนโดฯ ระดับกลางถึงล่าง เจาะกลุ่มคนที่มีรายได้ไม่สูงมาก

ส่วนบ้านแนวราบก็ขายกันไปได้เรื่อยๆ แบบไม่ค่อยหวือหวามากมายนักตามความนิยม แต่สนนราคาขายต่อก็มีการขยับราคากันไปบ้างตามทำเล เรียกว่าทำเลดีราคาก็ต้องแพงตามไปด้วย

 ในแง่ที่ดินเปล่าบางแปลงยังมีการต่อรองราคาซื้อขายกัน หลายแปลงยิ่งมีการพัฒนาของห้างดังแล้ว สนนราคาต่อตารางวาไม่ต่ำเลย ถึงขั้นเรียกว่าแพงก็ว่าได้ ยิ่งในถนนซอยด้วยแล้วราคาไม่ต่ำเลยจริงๆ หลายๆ ราย พรรคพวกกันร้องจ๊ากมาแล้ว

ส่งท้ายนิดๆ ด้วยความสุขที่ได้คืนกลับมา เห็นการซื้อขายเปลี่ยนมือในทุกชนิดของอสังหาฯ ที่เริ่มขยับ เริ่มลงทุนก่อสร้าง แต่ดันมาโดนตบท้ายเรื่องแรงงานก็แอบหดหู่เศร้าใจไปไม่ได้

ต้องยอมรับว่าเราขาดแคลนแรงงานในด้านนี้มาก ก็ต้องเตือนตนเองและพวกพ้องให้เริ่มหาทางออกในเรื่องนี้กันแล้ว ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นมาอีกเราจะรับมือกันอย่างไร เพราะคนไทยเราไม่ทำอาชีพก่อสร้างกันมากอีกแล้วจริงๆ ครับ