ทำความรู้จัก สถานีกลางบางซื่อ สถานีรถไฟใหญ่ที่สุดในเอาเชียน
สถานีกลางบางซื่อ มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ คือสถานีรถไฟขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเชียน ถือป็นศูนย์กลางการขนส่งทางรางของประเทศไทย ซึ่งเชื่อมต่อการเดินทางได้หลากหลายรูปแบบ เริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการไปแล้วตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2564
เพื่อให้เพื่อนๆ ผู้อ่านได้ทำความรู้จักกับ สถานีกลางบางซื่อ ให้มากกว่านี้ ทีมงาน Home Buyers จึงลงพื้นที่จริงไปรวบรวมข้อมูลที่สำคัญ รวมถึงเก็บภาพบรรยากาศจริงสุดยิ่งใหญ่อลังการของสถานีขนส่งทางรางแห่งนี้มาฝากกันแล้วค่ะ

สถานีกลางบางซื่อ เป็นศูนย์กลางการคมนาขนส่งทางรางที่ใหญ่ที่สุดของไทยและอาเซียน เชื่อมต่อทุกระบบราง รองรับการเดินทางทุกรูปแบบ ดังต่อไปนี้
- ทางราง : รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เชื่อมต่อการเดินทางด้วยระบบรางในกรุงเทพฯ ด้วยรถไฟฟ้า MRT
- ทางราง : รถไฟชานเมือง สายสีแดง เชื่อมต่อกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงการเดินทางไปสนามบินดอนเมือง
- ทางราง : รถไฟทางไกลและรถไฟความเร็วสูง เชื่อมต่อภูมิภาคของไทย สายเหนือและสายอีสาน
- ทางบก : ทางพิเศษศรีรัช เชื่อมต่อ แจ้งวัฒนะ - บางซื่อ - บางโคล่
- ทางบก : ทางพิเศษประจิมรัถยา (ศรีรัช - วงแหวนรอบนอก) เชื่อมต่อ บางซื่อ - ตลิ่งชัน
- ทางบก : ทางพิเศษยกระดับอุตราภิมุข เชื่อมต่อ ดินแดง - จตุจักร - ลาดพร้าว - แจ้งวัฒนะ - ดอนเมือง - รังสิต
- ทางน้ำ : เรือด่วนเจ้าพระยา เรือด่วนคลองแสนแสบ เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม โดยเชื่อมต่อได้ผ่านรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีบางโพ, สถานีอิสรภาพ และสถานีสนามไชย (เรือด่วนเจ้าพระยา) / สถานีหัวลำโพง (เรือไฟฟ้าคลองผดุงฯ) / สถานีเพชรบุรี (เรือด่วนคลองแสนแสบ)
- ทางอากาศ : สนามบินดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิ เชื่อมต่อได้ผ่านรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน (Airport Rail Link) ซึ่งปัจจุบันต้องนั่ง MRT สายสีม่วงไปต่อที่สถานีเพชรบุรี (มักกะสัน) แต่ในอนาคตจะมีโครงการส่วนต่อขยายมาถึงสถานีกลางบางซื่อ

ภาพมุมสูงที่ทีมช่างภาพโดรนของ Home Buyers เก็บมาให้ชมกัน จะเห็นว่าด้านหน้าสถานีกลางบางซื่อนั้นมีทางด่วนศรีรัชตัดผ่าน

สถานีกลางบางซื่อเริ่มดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ปี 2556 และเปิดใช้งานเมื่อปลายปี 2564 ตัวสถานีมีความยาว 596.6 เมตร ความกว้าง 244 เมตร ความสูง 43 เมตร พื้นที่ใช้สอยรวม 298,200 ตารางเมตร ตัวอาคารประกอบด้วย
- ชั้นใต้ดิน เป็นพื้นที่จอดรถซึ่งรองรับรถยนต์ได้ประมาณ 1,624 คัน
- ชั้นที่ 1 เป็นพื้นที่สำหรับห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร ร้านค้า ศูนย์อาหาร พื้นที่นั่งพักรอโดยสาร และจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT) สถานีบางซื่อ โดยมีพื้นที่รวม 87,200 ตร.ม.
- ชั้นที่ 2 เป็นชั้นชานชาลาสำหรับรถไฟที่ใช้รางขนาด 1.00 เมตร ประกอบด้วยรถไฟทางไกล 8 ชานชาลา และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ 4 ชานชาลา พื้นที่รวม 79,600 ตร.ม.
- ชั้นที่ 3 เป็นชั้นชานชาลาสำหรับรถไฟที่ใช้รางขนาด 1.435 เมตร ประกอบด้วยรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน 2 ชานชาลา 10 ชานชาลารถไฟความเร็วสูง พื้นที่รวม 58,900 ตร.ม. โดยปัจจุบันยังไม่เปิดให้บริการ
ก่อนการเปิดบริการอย่างเต็มรูปแบบเมื่อปี 2564 ทีมงาน Home Buyers เคยมีโอกาสได้ไปสำรวจพื้นที่ของสถานีกลางบางซื่อ สามารถรับชมวิดีโอรีวิวได้ที่คลิปนี้เลยค่ะ

นอกจากชานชาลาต่างๆ ข้างต้น ภายในสถานีกลางบางซื่อยังมีพื้นที่ลานพระบรมราชานุสาวรีย์ซึ่งมีขนาด 186,030 ตารางเมตร พร้อมบึงน้ำขนาด 14,000 ตารางเมตร โดยเป็นลานน้ำพุประดิษฐานพระบรมราชานุสาวรีย์พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 ผู้เปรียบเสมือนสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย

รถไฟแต่ละเส้นทางที่จะมุ่งหน้าสู่ “สถานีกลางบางซื่อ”
1.รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม เป็นเส้นทางที่เชื่อมการเดินทางของกรุงเทพฯ โซนเหนือและใต้ (รังสิต - มหาชัย) ปัจจุบันเปิดให้บริการแล้วในช่วง บางซื่อ - รังสิต ตั้งแต่ต้นปี 2564 ที่ผ่านมา

รายละเอียดรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม
- รถไฟยี่ห้อ Hitachi
- ความเร็วสูงสุดในการให้บริการ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- ความเร็วสูงสุดในการการออกแบบ 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- ขนาดความกว้าง 1 เมตร
- ขบวนรถไฟ 6 ตู้/ขบวน จุผู้โดยสารได้ 1,710 คน และ 4 ตู้/ขบวน จุผู้โดยสารได้ 1,120 คน
2.รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน เป็นเส้นทางชานเมืองที่เชื่อมการเดินทางโซนตะวันออกและตะวันตก ปัจจุบันช่วง บางซื่อ - ตลิ่งชัน เปิดให้บริการแล้ว และมีแผนสุดเตรียมขยายเส้นทางออกไปถึง ศาลายา - พุทธมณฑลสาย 4

3.รถไฟทางไกล รถไฟแบบดั้งเดิมที่วิ่งให้บริการไปจังหวัดต่างๆ ของภาคกลาง ภาคเหนือ และภาคอีสาน ซึ่งย้ายมาจากสถานีรถไฟหัวลำโพง โดยมีการอัปเกรดระบบหัวรถจักรกับการปล่อยควันไอเสียต่างๆ ให้เหมาะสมกับการนำขบวนเข้ามาในสถานีกลางบางซื่อ
4.รถไฟฟ้าความเร็วสูงสายต่างๆ เป็นรถไฟเส้นทางสายเหนือ อีสานและสายใต้ (ในอนาคคต) ปัจจุบันสายอีสานกำลังก่อสร้างโดยร่วมมือกับจีน
5.รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เป็นโครงการรถไฟฟ้า Airport Rail Link ซึ่งในอนาคตจะเปลี่ยนเป็นรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบิน ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ - อู่ตะเภา โดยล่าสุดวางกำหนดเริ่มเปิดบริการประมาณปี 2567 - 2568
6.รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT) มีทางเชื่อมมาจากบริเวณสถานี MRT บางซื่อ มาที่สถานีกลางบางซื่อ ระยะทางประมาณ 500 เมตร
และนี่คือข้อมูลของ สถานีกลางบางซื่อ หรือ สถานกรุงเทพอภิวัฒน์ ที่เรารวบรวมมาฝากกันค่ะ น่าจับตามมองอย่างยิ่งเลยว่าเมื่อระบบต่างๆ ของสถานีเสร็จสมบูรณ์พร้อม และเชื่อมต่อกับโครงข่ายรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินได้เรียบร้อย สถานีกลางบางซื่อ จะยิ่งมีความคักคักเพิ่มขึ้นอีกแค่ไหน ระหว่างนี้ถ้าใครมีโอกาส ก็อย่าลืมแวะไปทดลองใช้บริการสถานีกลางบางซื่อกันดูนะคะ